| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Sob 20:42, 10 Maj 2008 Temat postu: Brak wyłączania na kluczyk |
|
|
|
|
Nie wiem co może być powodem tego że silnik po wyjęciu kluczyka ze stacyjki nadal działa. Światła da mi sie normalnie włączyć. Kabelek do iskrownika też mam podłączony. Prosze o pomoc
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
arek33h
|
| Wysłany: Sob 21:34, 10 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Cze 2006
Posty: 202
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczytno
|
Przejżyj niebieski przewód wychodzący od silnika czy nigdzie nie uległ odłączeniu, np. przy kostce.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 13:49, 11 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
wogóle coś mam zrobione z elektryką. Wszystko mam dobrze podłączone, a wyłączania nie ma, świeci mi tylko przednie światło a gdy poruszam kluczem tylnie sie zapali ale silnik od razu gasnie... To chyba zepsuta stacyjka... Co myslicie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ToX
|
| Wysłany: Pon 15:15, 11 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Kwi 2007
Posty: 402
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
Mam idealny problem, nie działa mi wyłączanie z kluczyka i światła w ogóle nie reagują... Mi się wydaje że mam walniętą stacyjkę ale będę musiał to jeszcze raz przeanalizować.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bitels
|
| Wysłany: Pon 21:16, 11 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 1326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
Cała filozofia gaszenia silnika w M11 polega na połączeniu przewodu uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej z masą pojazdu, a mówiąc po Polsku połączeni przerywacza z masą, co powoduje zanik iskry na swiecy zapłonowej. Łączenie z masą odbywa się na stykach stacyjki.
Sprawdź czy do przerywacza dochodzi czarny przewód.
Sprawdź blaszkę stacyjki czy po wyciągnięciu kluczyka łączy sie ze stykiem (przeczyść styki mogły zaśniedzieć), sprawdź czy masz właściwe połączenie masowe w lampie(powinno być z pod śruby mocującej prostownik do stacyjki).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 20:58, 13 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Blaszka z niebieskim kabelkiem łączy sie ze stykiem ale to nic nie daje. A kiedy ta druga blaszka z czerwonym przewodem połączy sie ze swoim stykiem to wtedy zapala sie tylnie światło i silnik gasnie...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bitels
|
| Wysłany: Śro 21:42, 13 Sie 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 1326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
Coś masz pomieszane w instalacji...
Musisz wziąść schemat i dokładnie sprawdzić wszystkie połączenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
