| Autor |
Wiadomość
|
|
tomek_shl 11
|
 Wysłany: Nie 12:16, 23 Kwi 2006 Temat postu: [SHL] Jaki to model? |
|
|
Gość
|
Witam, mam problem z identyfikacją modelu . Posiadam zwłoki motocykla SHL. Z tabliczki znamionowej wynika że jest to model M11 z 1962 roku z silnikiem s32 o poj.skok. 173 ccm wyprodukowano ją w zakładach kieleckich, natomiast wygląd rama, osprzęt (blachy boczne ,i skrzynki narzędziowe) wygląda jak w SHL M06. Chciał bym odrestaurowac ten motocykl i przywrucić mu orginalny wygląd, z tąd moja prośba o pomoc w identyfikacji modelu. Z różnych materjałów dowiedziałem się że M11 była produkowana właśnie od 1962r. Więc może jest to jakaś przejściówka?
Z góry dziękuję
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
barteq
|
| Wysłany: Wto 16:30, 25 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
Administrator
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 666
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
hmm, ja osobiście nie słyszałem o żadnych przejściówkach :?
ale jeśli na tabliczce pisze m11 to tak musi byc, mozliwe że ktos kiedyś kombinował przy tym moto
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 20:26, 15 Paź 2006 Temat postu: moto |
|
|
|
|
Kolego a mógłbyś jakies fotki zapodać??Albo poprostu ktos tabliczke inną załozył albo po prostu do tej ramy ząłozył osprzęt z shl m06U i taka opcja może być.Najlepsze bendą fotki.Ja osobiscie jeszcze niespotkałem sio e z jakimis tam przejściówkami poprostu przerwali produkcję jednej a zaczeli produkcje drugiej.Chyba że ktoś dorwał jakies pozostałości magazynowe i złozył sobie takie cudo z dwóch modeli.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Pią 11:44, 03 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
opcja jest taka: rammy w shl m06 i m11 byly identyczne tylko osprzet sie zmienial znaczy w m11 wywalono skrzynki i zalozono te dzowne oslony no i silnik i blotnik tylny i to cala roznica pomiedzy tymi modelami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Pią 14:34, 03 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Po pierwsze SHL M11 była produkowana od 1961 roku !!! Jakoś nikt mi nie chce uwiezryć. Po drugie ramy się różniły od siebie jeśli chcecie znleźć różnice odsyłam do ksuiążki Zielińskiego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Pią 14:44, 03 Lis 2006 Temat postu: Re: JAKI TO MODEL ??? |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
| tomek_shl 11 napisał: |
| osprzęt (blachy boczne ,i skrzynki narzędziowe) wygląda jak w SHL M06. |
Od kiedy w M06 były blachy boczne?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Pią 16:52, 03 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Jedynego rozstrzygnięcia dostarczą zdjęcia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Sob 12:35, 04 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
| pawe86 napisał: |
| opcja jest taka: rammy w shl m06 i m11 byly identyczne tylko osprzet sie zmienial znaczy w m11 wywalono skrzynki i zalozono te dzowne oslony no i silnik i blotnik tylny i to cala roznica pomiedzy tymi modelami. |
Najważniejszą różnicą było zamontowanie w ramie M11 zamka kierownicy. Tylny wachacz został pogrubiony z 27mmx20mm na 40mmx20mm. To tak ogólnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
gawin
|
| Wysłany: Pon 16:22, 06 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 16 Cze 2006
Posty: 151
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: W-wa
|
sm500 ja ci wierze bo sam mam m11 z 61 roku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Pon 16:31, 06 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Super. Powiedz mi jaki masz numer ramy i silnika? Jeśli nie chcesz na forum to chociaż na Priva. I jaki kolor ma Twoja M11
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 12:09, 26 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
|
Ja troche strasze SHL mam ale regola jak dotad jet jedna. Czesto bylo tak, ze motocykle byly skladane z czesci jakie akurat byly na magazynie. Czesto bylo tak, ze zakladano czesci jakie zostaly niewykozystane.
Na Allegro byla raz sprzedawana SHL M04 z Warszawy czyli po roku 1952.
W tej SHL byl zamontowany silnik od Sokola 125, tylnia lampa tez byla sprzed 1950 i byly zalozone gmole. Wszystkie numety zgadzaly sie z tabliczka i dokumentami jakie do motocykla zostaly. Sprzedajacy tez byl w stanie udowodnic, ze motocykl jest zachowany w takim stanie jak zostal kupiony. Czyli, ze nic nie bylo kombinowane z karoseria.
Ja sam przy swojej SHL mam kilka zagatkowych czesci, ktorych nie powinno byc.
Jesli masz rame, ktorej numer jest niski to zostaw tak jak jest. Bardzo mozliwe, ze masz wlasnie tzw. przejsciowke. Masz zalozone czesci, ktore zostaly po produkcji wczesniejeszego modelu. Jak dotad regola, ze skladano motocykle z tego co bylo sprawdza sie nawet przy Junakach.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 19:22, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
|
|
Tez sie zastanawiam na moja M06 U.Po skradzeniu motocykla pare lat temu zmieniono przod (wstawiony od T).Niestety tabliczki znamionowej nie bylo od poczatku(tzn od kiedy brat kupil eshalke)Przod ewidentnie od modelu U(lagi + polki od pierwszej WFMki + gleboki blotnik)Natomiast filtr powietrza jest pomiedzy skrzynkami na narzedzia tak jak to jest w modelu T(w U filtr byl bezposrednio na gazniku).I chyba sie nie dowiem czy ta SHLke juz zmontowano w fabryce z takich czesci czy to poprzedni wlasciciel dokonywal modyfikacji;P
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Wto 19:35, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
A po numerze ramy niedojdziesz jai to model?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
marcinshl
|
| Wysłany: Wto 20:10, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 08 Lut 2007
Posty: 340
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Busko-Zdrój
|
Mogę stwierdzić na pewno że shl M06-U miały filtr mocowany bezpośrednio na gaźniku a M06-T pomiędzy skrzynkami narzędziowymi ewentualne odstępstwa są najprawdopodobniej modyfikacjami dokonanymi poza fabryką 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Wto 20:22, 26 Cze 2007 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Jak wyżej. Jeśli będę znał numer ramy mniej więcej określe czy to modl U trochę unowocześniony czy co innego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
