| Autor |
Wiadomość
|
|
Jenny
|
 Wysłany: Śro 18:26, 23 Sty 2008 Temat postu: [M11] Kranik - wygląd. |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 392
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
Nie znalazłam podobnego tematu, także zakładam nowy 
Chodzi mi o kranik (jak w temacie;) ). Jaki był oryginalnie (fotki mile widziane) , czy można gdzieś dostać kranik nowy, jaki polecacie?
No i jeszcze chciałam się dowiedzieć, czy można gdzieś dostać uszczelki do kranika, ja nigdzie nie mogłam znaleźć (no chyba że przeoczyłam, jeśli tak to wybaczcie)
Temat może banalny, ale ja nie mogę nic znaleźć, a na widok "nowych" kraników wątpliwej jakości aż mnie skręca...  mój kranik przecieka, szukam jakiegoś porządnego.
A przy okazji kranika, zapytam się także o to, czy macie filtr na wężyku..?
Uważacie że jest niezbędny czy może właśnie zbędny..?
Spotkałam się z różnymi opiniami, a teraz pytam Was 
P.S. jeśli ktokolwiek z Was ma na zbyciu jeden, proszę o kontakt na pw.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Śro 20:01, 23 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
A więc po kolei. Oryginalny kranik wygląda mniej więcej tak: [link widoczny dla zalogowanych] (druga fotka), ale nie jestem pewny czy jest to oryginał bo zdjecie marnej jakosci i kranik nie cały. W kazdym razie powinien miec dośc długie ramie (tak zeby przechodziło przez otwór w osłonie bocznej, aby łatwo mozna bylo go uzywac) a po drugie odstojnik paliwa jest plastikowy (lub z materiału podobnego do plastiku, może bakielit...).
Co do uszczelek to widziałem jakies oryginalne uszczelki u gościa na allegro o nicku Gwantoska.
Nowy (lub bardzo mało uzywany) kranik był ostatnio na jakiejs aukcji ale gosc chciał za niego 52 zł (jesli chcesz to podam Ci namiary). A tak to dawno nie spotkałem sie z nowym (oryginalnym!) kranikiem, bo o tych wspolczesnych nie myśle nawet
Mowiąc o węzyku rozumiem ze masz na mysli ten łączący kranik z gaźnikiem... z tego co wiem to nie ma na nim zadnego filtru (ale nie jestem pewny)...
Mam nadzieje ze choc troche Ci pomogłem
Pozdrawiam!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 20:32, 23 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
Co do filtra, to zazwyczaj w motocyklach miałem zainstalowany zwykły maluchowski, bez filtra siateczka w kraniku nie wyrabiała i zapychał się gaźnik, także warto założyć, no chyba że masz bak jak nowy. Można zawsze kupic jakiś ładny dedykowany do motocykli i nie będzie kuł w oczy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 22:55, 23 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
ja mam w domu jakies czesci chyba nawet nowe do kranika.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ToX
|
| Wysłany: Czw 0:09, 24 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Kwi 2007
Posty: 402
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
Wiele kraników pasuje do SHL i ja sam nie wiem czy mam oryginalny tak więc nie chce Cie wprowadzać w błąd mimo iż na kraniku widnieje oznaczenie M11, muszę tylko naładować baterię w aparacie i zrobię jakieś fotki.
Na [url]www.skuterdebica.hg.pl[\url] są dwa typu uszczelek do kranika, na stary typ i na nowy, ja wiem że u mnie jest stary typ. Filtr paliwa nie był montowany oryginalnie w SHL ale można go zamontować dla świętego spokoju, ja sobie podarowałem bo w baku zazwyczaj mam czysto, choć ostatnimi czasy mogło trochu się tam nakurzyć ale czeka mnie jeszcze malowanie więc sobie go umyje . Daj zdjęcia najlepiej swojego kranika, ocenimy czy to może być oryginał  .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jenny
|
| Wysłany: Nie 22:58, 17 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 392
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
Tox, wklejam jak prosiłeś, oto mój kranik , nie rozebrany, gdyż cały czas z niego korzystam
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 0:00, 18 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
Twój kranik to na 500% nie jest oryginał a przynajmniej nie z tego modelu. Wydaje mi się że oryginalna jest tylko część którą odkręcasz paliwo, a reszta jest zmontowana z innego modelu i dlatego cieknie ci kranik. gdzieś mam korpus kranika od shl więc jak znajdę to może się dogadamy, oczywiście nie chodzi o sprzedaż tylko o wymianę na inna część 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
barteq
|
| Wysłany: Pon 0:01, 18 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Administrator
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 666
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
hmm, ja mam troche inny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 0:04, 18 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
|
trochę czy dużo inny?? ja mam całkiem inny i jest to na pewno oryginał
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ToX
|
| Wysłany: Nie 16:13, 02 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Kwi 2007
Posty: 402
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
Na 100% to nie jest oryginał Jenny to mogę powiedzieć Ci na pewno, musisz poszukać oryginału lub znaleźć uszczelki do tego kranika aby przestał ciec.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jenny
|
| Wysłany: Nie 17:51, 02 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lip 2007
Posty: 392
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
To w taki razie jak wygląda oryginał..?
Cały czas bowiem byłam w błędzie przekonana, że mam oryginalny kranik
Będę wdzięczna za naprowadzenie na link lub fotki (trochę dokładniejsze niż Twoje Doli )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 0:03, 27 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
To jest chyba oryginalny kranik lecz sam będe go musiał zmienić ponieważ jest tak zatkany ,że nie da się go wyczyścić (niestety)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 18:03, 09 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
|
Mam taki sam jak Gość. U mnie był też całkowicie zatkany. Odetkałem go, po tym jak leżał w benzynie ekstrakcyjnej. Później wystarczyło tylko podziałać drucikiem. Tylko cały rozbierz. Uważaj, jak będziesz odkręcać nakrętkę, tą plastikową(przed jego rozebraniem), bo może popękać. Dziadek mówił, że nie zmieniał części, więc kranik jest fabryczny . Rzeczoznawca pisząc opinię, napisał, że Elka jest w 100% oryginalna.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Czw 18:09, 09 Lip 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
