| Autor |
Wiadomość
|
|
baca
|
 Wysłany: Pią 16:00, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: gliwice
|
W mojej maszynie z 61r. są metalowe śruby, oryginalne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Suchy
|
| Wysłany: Pią 16:51, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Kurde, a moja jest tak nieoryginalna, że nawet się chyba nie opłaca orginalizować 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Sob 10:15, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Masz Junaka do jazdy, może skusiłbyś się na orginalizowanie swojej M11.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Sob 12:01, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Gdyby się lepiej zastanowić, to taniej i szybciej będzie w nocy pożyczyć sobie taką SHL z 61 roku z garażu któregoś z forumowiczów, bo widzę , że wybór mam szeroki z tego rocznika  No ewentualnie gdzieś kupić ten rocznik.
W junaka ,,do jazdy" też niedługo wrzucę toroszkę pieniążków np. wydech i w inne rzeczy będe musiał trochę poinwestować więcej czasu niż pieniędzy.
Bo w mojej skompletowanie tych wszytskich rzadkich fantów, łącznie z przednim zawieszeniem może być ciut kosztowne, jeśli chodzi o kase i czas 
Ale nie wykluczone, że jak mnie junak wykończy to wrócę do dwusuwu i koła magnesowego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 9:19, 25 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Mam SHL M11 z 1964 roku i nie ma zasuwki na kluczyk a ma metalowe śrubki łączące osłony.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Pią 11:42, 25 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
A czy i ile masz otworów na zasówkę stacyjki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Pią 12:11, 25 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
| Refel napisał: |
| Mam SHL M11 z 1964 roku i nie ma zasuwki na kluczyk a ma metalowe śrubki łączące osłony. |
To masz dobrze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
SM-500
|
| Wysłany: Pią 8:42, 02 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Wrz 2006
Posty: 1001
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zagnańsk
|
Mamy zwycięzcę kwizzu. Jako nagrodę zostało ufundowane 1 (słownie jedno) piwo przy najbliższym spotkaniu oraz przeniesienie postu do działu opis modeli jako opis modelu z roku1961. Kto chce zobaczyć co napisał rudyweteran zapraszam do działu "opis modeli"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 9:03, 02 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
|
| Suchy napisał: |
| A czy i ile masz otworów na zasówkę stacyjki? |
Nie mam wcale.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
