| Autor |
Wiadomość
|
|
gofer017
|
 Wysłany: Pią 20:49, 18 Wrz 2009 Temat postu: Piaskowanie. Czy się opłaca? |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Wrz 2009
Posty: 75
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Brusy
|
Opłaca się wypiaskować całą shl? Ile wogule to by kosztowało?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Suchy
|
| Wysłany: Pią 20:59, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Nie opłaca się, taniej użyć środka do usuwania farby ,,Scansol". Koszt na cłay motor ok 30-50 zł za scansol.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Pią 21:18, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
To zależny jaki oczekujesz efekt. Jeśli chcesz mieć goły metal to piaskowanie jest jedynym tanim sposobem. Jeśli chcesz mieć podwozie wstępnie oczyszczone np z pęcherzy, uwidocznionych ognisk rdzy, to ten środek (scansol) możliwe że będzie dobry.
Z mojego małego w tym temacie doświadczenia wynika że środki do usuwania farby zostały pozbawione swoich właściwości kilka lat temu kiedy zakazano stosować niektórych związków.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Pią 21:26, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Jak jakiś ,,fachowiec" przywali ciśnieniem to może się skończyć na wylot  . Ja trochę działam scansolem i jakakolwiek farba wygląda po nim jak mokry papier i tak odchodzi.
Na wiosnę jeszcze scansol farbę z junakowego błotnika usuwał  Natomiast potem rdzę możesz pousuwać np szczotką wirującą na wiertarce wg potrzeb.
Jak się ma dużo kasy, albo dużo czasu i swoją piaskowarkę, to piaskowanie też może być fajne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 22:50, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Piaskowanie dokładniejsze, scansol mniej inwazyjny. Jak piaskarkę obsługuje kumaty gość to nawet z mocno pordzewiałej podstawy siedzenia zostawi niepogięty kawał zdrowej blachy. Wiadomo, najtaniej zrobić to we własnym zakresie, ale jeśli chcesz mieć metal całkowicie wolny od rdzy to zostaje piaskowanie albo jeszcze lepiej sodowanie (soda zamiast piasku). Jeśli chcesz zrobić porządny remont to cięcie kosztów kiedyś może obrócić się przeciwko tobie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Pią 23:10, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Szczota druciana na wiertarze, też daje rdzy radę 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doktor
|
| Wysłany: Pią 23:35, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
Taaak,..tylko ją przygłaszcze!
Za to latające,urywające się ostre druciki nieźle kłują!  
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
irek
|
| Wysłany: Pią 23:38, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 609
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
| WSR napisał: |
| cięcie kosztów kiedyś może obrócić się przeciwko tobie. |
Popieram. Niestety sprawdziłem to na własnej skórze(własnych blachach).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
wild
|
| Wysłany: Pią 23:55, 18 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 352
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Doktor napisał: |
Taaak,..tylko ją przygłaszcze!
Za to latające,urywające się ostre druciki nieźle kłują! |
Nie bardziej niż siekiery
Uważam że piaskowanie to zdecydowanie najlepsze rozwiązanie. Zapewnia doskonałe przygotowanie podłoża pod piękny podkład
Możesz np. rame zlecić kompleksowo do renowacji - czyszczenie i malowanie proszkowe w jedej firmie. Pewnie wyjdzie taniej. Jeżeli masz dobry lakier na karoseri mozesz wybrać opcję zmatowienia lakieru i położenia jedynie nowej bazy.
Ceny piaskowania - jak zwykle zależą od znajomości.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
jorgo
|
| Wysłany: Sob 0:00, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 20 Kwi 2008
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lublin
|
szczotka druciana na wiertarce daje rade tylko nie wszedzie podejdzie jesli chcesz miec pozadnie zrobione to tylko piaskowanie wtedy masz pewnosc ze wszystko jest dokładnie oczyszczone ze rdzy i starej farby
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Sob 0:04, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
| Doktor napisał: |
Taaak,..tylko ją przygłaszcze!
Za to latające,urywające się ostre druciki nieźle kłują! |
Dotoru, my się nie możemy nigdy zgodzić, pewnie dlatego, że u was na Śląsku wszytsko inne jest niż u nas w Kongresówce 
Hmm, z moich zaledwie sześcioletnich doświadczeń z usuwaniem rdzy lub farby obrotową szczotą, mam takie wnioski, że intensywność działania takiej szczoty obrotowej jest związania z tym jak mocno ją dociskamy. Można nią tylko delikatnie ,,pogłaskać" blachę, a można, jak ktoś chce wytrzeć otwory na wylot
Ja w wieku 15 lat, gdy jeszcze internet nie był tak powszechny jak dzisiaj. Zabrałem się za (pierwszą) ,,renowację" mojej SHL kupionej za 100zł. Kierunek działań był względnie dobry  Na początku usunałem cały lakier, plus dwie warstwy malowane pędzlem właśnie szczotą na wiertarce, na sucho, bez scansolu, o którym nie wiedziałem Fajnie po takiej robocie wyglądałem Oczywiście druciki latały jak muchy, ale nie zrobiły mi krzywdy. Na to wiadomo jest rada: okulary ochronne i szczotę nie instalować na wiertarce, tylko na szlifierce kątowej z osłoną która będzie nas osłaniać od pocisków
Oczywiscie nie mówię, że piaskowanie jest złe, ale jak ktoś nie ma furmanki kasiory na ,,fachowców" i anielskiej cierpliwości do tychże , to musi sobie samemu jakoś radzieć sprawnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
wild
|
| Wysłany: Sob 0:29, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 352
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Ja muszę powiedzieć że moja stara komunistyczna gierkowska obrotowa szczotka nie wypuściła chyba więcej jak 10 włosów w mojej karierze czyszczenia 
Co z tego że miała ich własnie 10
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doktor
|
| Wysłany: Sob 0:31, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
Teraz na poważnie (wyjątkowo.. )
Chodzi nie o skaleczenia pracującego z tą szczotką,ale o otoczenie. Zależy ,czy akurat u danej osoby kręcą się np. dzieci, ale na dodatek takie wredne spiralne druciki nigdy nie dają się posprzątać w całości, czasem nawet po dłuższym czasie się znajdują np. w oponce dziecięcego rowerka...
.
.
 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Sob 0:43, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Więc dla dobra dzieci, wykonywanie takich prac z garażu z rowerkami, można przenieć np do teściów do salonu albo gdziekolwiek indziej, np do szpitala na nocke. Gdy się przełożony spyta ,,coś Ty Doktor taki czarny??" to odpowiesz: ,,A pacjent z gangreną" A jak wiemy z ,,Pana Tadeusza" - po gangrenie ,,krew jak smoła".
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 14:23, 19 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
|
Wiecie, dochodzi jeszcze element czasu pracy, żeby szczotką dobrze wyczyścić blachy (zależy jakie) to powiedzmy że jest to dzień lub dwa roboty, przy koszcie piaskowania 200 zł* daje to dniówkę 100 "dla siebie - nie wydane", a gdzie normalne zajęcie zarobkowe w czasie skrobania? Jeśli w czasie skrobania mógłbyś zarobić mniej więcej na piaskowanie to biorąc pod uwagę fakt że wypiaskować można nawet w środku rury to zaczyna być ono całkiem opłacalne.
Sam często korzystam ze szczotki ale nie wtedy kiedy muszę zerwać cały lakier, po prostu szkoda czasu a efekt niekoniecznie jest zadowalający.
*Ceny i zarobki czysto teoretyczne, każdy ma jakiś swój indywidualny przypadek.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Sob 14:24, 19 Wrz 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
