| Autor |
Wiadomość
|
|
J_M_M
|
 Wysłany: Czw 20:14, 27 Gru 2007 Temat postu: [SHL] Renowacja - gaźnik. |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 18 Lis 2007
Posty: 159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poręba Górna
|
Wiele ciekawych artukułów na temat szkiełkowania widziałem ale
gaźniki pokryte są jakby jakimś preparatem podobnym do lakieru. Jeśli się mylę proszę mnie wyprowadzić z błędu.
Zatem pytanie czy szkiełkowaniem się tego nie popsuje? Ewentualnie czy jest jakiś preparat którym po szkiełkowaniu można gaźnik zabezpieczyć?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
ToX
|
| Wysłany: Czw 20:42, 27 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Kwi 2007
Posty: 402
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
Jest to nie prawdą, gaźniki nie są niczym pokryte. Mogą mieć połysk pozostawiony przez benzynę z która zostawia swoisty film olejowy. Szkiełkowanie nie zaszkodzi gaźnikowi, oczywiście jeśli mówimy o zewnętrznej obudowie, bo w środku po żadnym warunkiem nie wolno ani piaskować ani szkiełkować, co najwyżej wypolerować(nawet zalecane)! Zastanów się dobrze nad szkiełkowaniem gaźnika. Nie żeby mogło mu to zaszkodzić, chodzi tylko o walory wizualne, jak wiadomo gaźnik spotyka się z benzyną w której już olej się znajduje i na szkiełkowanej powierzchni powstaną brzydkie plamki gdy to się ze sobą zetknie. Poza tym to kosztowna operacja mająca się ni jak do trwałości efektu szkiełkowania. Oczywiście to Twoja sprawa jak postąpisz, ja jednak bym środek gaźnika wygładził za pomocą papieru ściernego(najlepiej wodnego o gradacji od 180 do 1000) po całej operacji wypłukał bym go w benzynie i dobrze wyczyścił gaźnik na zewnątrz, wzioł szmatkę lub gąbkę i przetarł go jakąś pastą polerującą i tak bym wszystko skręcił i wyregulował  .
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ToX dnia Czw 20:42, 27 Gru 2007, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lehoom
|
| Wysłany: Pią 8:40, 28 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Lut 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: London,Bydgoszcz
|
Racja. Gazniki nie sa niczym pokrywane. One wygladaj inaczej w porownaniu do np. korpusu silnika bo gaźniki sa robione z calkiem innego stopu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bitels
|
| Wysłany: Pią 10:46, 28 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 1326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
Ten stop to cynkal ZnAl (potocznie znal)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
