| Autor |
Wiadomość
|
|
szczesk
|
 Wysłany: Czw 15:45, 18 Cze 2015 Temat postu: [M04] szczesk |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
Osa skończona, nadszedł czas na M04 
Zdjęcie sprzed remontu, choć mizernie oddaje ono stan motocykla  . Mnóstwo części z WFMki na czele z kołami i silnikiem, ogólnie całość mocno zmęczona życiem.
[link widoczny dla zalogowanych]
Obecnie w SHLka wygląda tak:
[link widoczny dla zalogowanych]
Silnik praktycznie złożony (oczywiście na oryginalnych karterach ), zostało do zrobienia sprzęgło i zapłon.
Pytanko do posiadaczy M04: widział ktoś na oczy listewkę która biegnie pod tylnym błotnikiem i trzyma przewody do tylnej lampki? Nie mam tego elementu, a jak nie znajdę lub nie dorobię to będę musiał improwizować 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Czw 16:39, 18 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Powodzenia w remoncie Nie mogę się już doczekać efektu końcowego. M04 to moim zdaniem najpiękniejszy polski motocykl.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pawlasty dnia Czw 16:39, 18 Cze 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Czw 19:34, 18 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2079
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Hmm kwestia dyskusyjna czy naj. . . . .
Ale i tak ma w sobie Coś
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gazela
|
| Wysłany: Czw 23:36, 18 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
Tu masz tę listewkę
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
equipatrol
|
| Wysłany: Pią 0:36, 19 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 23 Lip 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KROŚNICE-WROCŁAW
|
Listewki są na portalach aukcyjnych z nierdzewki i ze zwykłego metalu no i oryginalne. Oryginał jest ciężki do dostania ale przynajmniej nie jest z "papieru".
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Pią 21:11, 19 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
Kupiłem tą z linku od Pawła, mam nadzieję że nie będzie totalny szajs, bo tak mało nie kosztuje . A oryginalnej to jeszcze nie widziałem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Pią 21:34, 19 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
| Pawlasty napisał: |
| Powodzenia w remoncie Nie mogę się już doczekać efektu końcowego. M04 to moim zdaniem najpiękniejszy polski motocykl. |
Pawlasty, zapomniałeś chyba o Sokole 
Racja, z powojennych m04 jest najładniejsza. Prosta w konstrukcji i przyciagajaca wzrok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Sob 11:57, 20 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Nie no Sokół to inna liga, dla mnie nieosiągalny. Miałem na myśli, że M04 to najładniejszy motocykl powojenny i najładniejszy motocykl na którego w miarę byłoby mnie stać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
equipatrol
|
| Wysłany: Sob 23:49, 20 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 23 Lip 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KROŚNICE-WROCŁAW
|
Listewka w oryginale była jakieś 3 tygodnie temu , w razie jakichkolwiek pytań problemów z częściami itd. pisz. Pamiętaj o detalach to jest ważne ... choćby śruby o gwincie 0.75 i inne...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Pon 12:30, 22 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
Ze względu na stan motocykla śrub 0,75 zachowało się bardzo mało , pytałem w sklepie o te śruby, ale jak usłyszeli o co chodzi to się tylko uśmiechnęli  , dlatego tam gdzie nie musi być śruba 0,75 daje zwykłe (na szczęście udało mi się dorwać w kolorze czarnym razem z nakrętkami ). Pytania będę miał na pewno, szczególnie dotyczące instalacji elektrycznej i linek.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Pon 13:01, 22 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2250
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Wszytko da się dokupić, dorobić. Kupiłeś śruby zabezpieczone przed korozją poprzez czernienie (kąpiel wytwarzającą warstwę fosforanów na metalu). Po złożeniu całości cieszy każda śrubka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
equipatrol
|
| Wysłany: Pon 13:13, 22 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 23 Lip 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KROŚNICE-WROCŁAW
|
Jest facet, który dorabia śruby... Bo problem polega nie tylko na gwincie ale rozmiarze łba śruby w M04 są 14- stki. W razie "w" posiłkuj się katalogiem części tam są dokładne informacje co do rozmiaru (długość ,łeb ,gwint). Ja mam dorobione śruby idealnie jak podaje katalog i z STO LAT !!!przyjemnością patrzę jak sobie korodują na wzór tych z oryginału przy czym zawsze traktowałem gwint smarem przy składaniu.
Koszt dorobienia śrub jest duży ale efekt i dążenie do oryginału przy tak nieskomplikowanym motocyklu jest tego warty.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Pon 14:04, 22 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
equipatrol możesz dać namiary na tego gościa i napisz ile dałeś za śruby . A katalog mam i na podstawie niego dokupywałem śruby
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Wto 19:47, 23 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
Dzisiaj złożyłem sprzęgło, musiałem użyć ściągacza do łożysk, bo tych 6 sprężyn okazało się zajebiście mocnych . Szczerze mówiąc ciężko mi sobie wyobrazić złożenie tego sprzęgła bez ściągacza.
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz wygląda tak:
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz zabieram się za drugą stronę i walczę z zapłonem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
musiej
|
| Wysłany: Wto 20:04, 23 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biała Podlaska
|
Silniczek wygląda prawie jak z fabryki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
