| Autor |
Wiadomość
|
|
holipa
|
 Wysłany: Pon 22:38, 30 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
towot masz 100% racji
niestety prawa jazdy kat A nie zrobię w niedzielne popołudnie albo w święta ustawowo wolne od pracy , urlop mam przeważnie w zimie więc i ta opcja odpada , dlatego też do tej pory go niemam
będę robił do pracy CE to i A też zrobię
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Rojek
|
| Wysłany: Pon 22:49, 30 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Towot 100 procent zgody to za mało. Myślę identycznie jak Ty. Wcześniej gdy nie miałem prawka na motocykl nawet nie myślałem żeby sobie sprawic jakiś motocykl. OC niektórzy powinni zrozumiec ten skrót.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Wto 0:15, 31 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
towot masz u mnie piwo  bardzo dobrze powiedziane. Co to za jazda, patrząc w lusterko czy czasem nie śledzi nas radiowóz, a co za wstyd uciekać przed policją, tym bardziej na klasyku... ja, nie tak dawno temu stałem się szczęśliwym posiadaczem kat. A i 1/3 kłopotów mam już z głowy... została jeszcze rejestracja i przegląd  a jeśli chodzi o jazdę SHL na A1, to nie polecałbym. Dam sobie uciąć rękę, że w przypadku stłuczki, jeśli druga strona dowie się, że wg. prawa kierowca nie może prowadzić takiego motocykla, 90% ludzi na pewno to wykorzysta, nawet jeśli była ich ewidentna wina. Można sobie myśleć, co to jest te 25ccm, ale... prawo jest prawo, a ludzie są ludźmi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Wto 12:07, 31 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Dokładnie Pawlasty
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Wto 19:25, 31 Lip 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1100
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
W pierwszej kolejności w razie stłuczki to Policja sprawdza uprawnienia do kierowania pojazdem, a w przypadku skierowania sprawy do sądu, robi to sąd.
holipa - to ciężka sprawa z prawkiem, najlepiej robić przy okazji innej kategorii. Mój kolega, który też nie miał za bardzo czasu, tak się umówił z instruktorem, że manewrów uczył się w niedzielę, a na jazdę poszedł na żywioł, w końcu miał od kilku lat prawko na samochód, przejechał raz trasę z instruktorem i zdał od razu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Michallres
|
| Wysłany: Śro 18:18, 08 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Wrz 2011
Posty: 215
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Złoczew
|
No i napotkałem problem przy składaniu 
Wydech który kupiłem, okazał się być od Shl M11W a nie od zwykłej M11.
Różnica polega na tym, że kolanko od silnika wiatrowskiego jest sporo grubsze od zwykłego z silnika S32.
Nie wiem za bardzo co zrobić, bo wydech jest w ładnym stanie, i nie chciał bym się go pozbywać, a chiny za bardzo nie chce kupować.
Macie jakieś propozycje ?
Tak po za tym złożyłem już amortyzatory na nowych szklankach, oleju i uszczelniaczach. Elektryka ukończona w 70%
Sporo problemów również miałem z tylnym kołem. Cały dzień spędziłem z dziadkiem nad tym aby nie blokowało. Wydrukowałem schemat, ze stodoły przyniosłem kółko od dziadkowej Shl, (które znalazło się po latach) Przełożyłem dwa segery i kółko elegancko się kręci.
Silnik złożyłem dobrze, ale dziadka niepokoiła sprawa wału który był dosyć mocno zastany. Podobno już chodzi lekko.
Jutro wracam do domu, bo aktualnie jestem nad morzem i dalej będziemy działać.
Jak wrócę na pewno wrzucę fotki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Śro 20:06, 08 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
Nie wiem czy to jest dobre rozwiązanie ,ale ja kiedyś do swojej WSK 125 założyłem tłumik od 175.Też był za gruby więc zrobiłem redukcję wykorzystując kawałek kolanka od 175. Włożyłem jedno w drugie i tak przelatałem chyba za dwa lata. Na pewno nie było to 100% szczelne ale na tamte czasy wystarczyło.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jaca
|
| Wysłany: Śro 20:16, 08 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
W silniku W-2A masz wyższy stopień sprężania, konstrukcja tego tłumika jest inna niż w silniku S-32. Ja bym nie kombinował.
Gdzie można kupić chiński tłumik do SHL? Serio pytam bo takiego jeszcze nie widziałem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 18:39, 18 Sie 2012 Temat postu: tłumiki |
|
|
|
Witam
przeczytałem cały temat i jestem pod wrażeniem.
Tak trzymać kolego Michallres dobra robota.
Ja jestem na etapie reanimacji shl m04 wytarganej ze złomowiska i jakoś tam małymi kroczkami idzie do przodu.
Przy okazji szukam kontaktów do posiadaczy tych maszyn.
A odnośnie tłumików to mam namiary na polskich producentów, którzy dorabiają je do zabytków i sam u jednego z nich zakupiłem tłumik z kolankiem do m04 i jestem zadowolony.
Wkleje linki.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jaca
|
| Wysłany: Sob 19:25, 18 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
|
Fruba nie robi już tłumików do M11.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 19:41, 18 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
|
Nie robi, a sprawdzałeś?
Kwestia telefonu, pogadania i zrobi ,przecież coraz więcej ludzi reanimuje legendy Prlu i koleś by ot tak sobie odpuścił ,coś ciężko w to wierze, ale ok pewnie ty masz racje.
Zostaje G Hartmann z Łomianek pod Warszawą.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jaca
|
| Wysłany: Sob 20:09, 18 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
towot
|
| Wysłany: Sob 23:11, 18 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 13 Paź 2011
Posty: 1100
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Kolega kupił w tamtym roku kolanko i tłumik od GH i w tym roku widać już nalot rdzy. Gość jest po prostu monopolistą, więc lepiej poszukać używanego w dobrym stanie, albo kupić surowy i dać do pochromowania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Michallres
|
| Wysłany: Nie 22:18, 19 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Wrz 2011
Posty: 215
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Złoczew
|
Dawno nic nie pisałem więc trzeba trochę odświeżyć temat.
Shlka jeszcze niestety nie jest na chodzie, ale to kwestia kilku dni i pierwsze jazdy
Silnik został złożony do końca, kompresja jest miodna, biegi wchodzą iskra jest :mrgreen: Jutro kupuję olej i silnik ląduje do ramy.
Amortyzatory zostały zregenerowane, nowe szklanki, olej uszczelniacze itp
Instalacja już prawie gotowa, jutro jadę jeszcze po 5 końcówek do przewodów bo brakło.
Dużo do zrobienia nie zostało, więc trzeba zrobić jak najwięcej w te wakacje.
Moim cichym marzeniem jest ukończenie jej do 2 września, bo w tedy właśnie jest III Zlot w Złoczewie i chciałbym nią pojechać :mrgreen: Ale zobaczymy
Kilka aktualnych fotek
Wszystko uje***, ale nie było mnie jakiś czas w domu i wszystko stało i się kurzyło :mrgreen:
Na koniec mini zlot passatów u mojej babci na podwórku, czyli nasze barwy :F
:mrgreen:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Nie 22:30, 19 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
panie teraz najlepsza część remontu
składanie w całość 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
