| Autor |
Wiadomość
|
|
Johny4421
|
 Wysłany: Pią 17:29, 25 Cze 2010 Temat postu: M11 1961 John'a |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Sty 2010
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Głogów/Polkowice
|
Remont SHLki zaczałem około kwietnia 2009r. Z wielka pomocą mojej Ukochanej narzeczonej powoli i nieuchronnie zblizam sie do konca 
Tak wygładała na poczatku (inne fotki w naszej galerii).
[link widoczny dla zalogowanych]
 [/URL]
 [/URL]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Felgi beda poprawione w niedługim czasie, niestety sa krzywe i raczej zakupie inne.
[link widoczny dla zalogowanych]
Fajka oczywiscie inna bedzie...
[link widoczny dla zalogowanych]
Jeszcze kilka poprawek i domalowanie baczyska 
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Temacik z czasem uzupełnie dodajac inne zdjecia z remontu.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Blacha jeszcze przed malowaniem lakierem bezbarwnym.
Na razie zbieram na proces rejestracyjny
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Johny4421 dnia Pią 16:34, 16 Lip 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pią 18:42, 25 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2079
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Fajna sprawa:D
Napisz coś więcej o jej histori , jak ja nabyleś itd
Pozdrów narzeczoną 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Johny4421
|
| Wysłany: Pią 18:57, 25 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Sty 2010
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Głogów/Polkowice
|
Jakies szesc lat temu chciałem WSKę kupić i wieczorkiem w ciemnym garazu oglądałem to cudo.
Kupiłem ja od Starszego Pana z mojej miejscowosci za grosze - ale nie za wino
Na początku nie wiedziałem co posiadam i nieświadomy jeździłem sobie po polach.
Później troche stała u mnie w garażu czekajac na lepsze czasy aż trzy lata temu odkryłem co tak na prawde posiadam (wtedy wiedziałem tylko tyle że to SHL).
Dwa lata temu postanowiłem ze się nią zajme, lecz z braku finansów "Stała sobie SHL-ka" .
Od roku doprowadzam ją do pierwotnego stanu i jeszcze troche a mi sie uda.
Musze namalować emblemat na zbiorniku i jeśli dobrze mi się wydaje to na czarnym tle ma się znajdować złote logo SHL - jeśli się mylę to poprawcie mnie Proszę.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Johny4421 dnia Pią 19:00, 25 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pią 21:38, 25 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2079
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Czyli kupileś ja przypadkiem i z czasem doceniles jej wartość 
Fajnie
To jest silnik 175 cm jeśli się nie mylę WFM
Co do loga to musisz poczekać az się ktoś bardziej zorientowany w temacie odezwie .
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez CZESIO1958 dnia Pią 21:39, 25 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Johny4421
|
| Wysłany: Pią 21:54, 25 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Sty 2010
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Głogów/Polkowice
|
Zgadza się, doceniłem wartość .
Pojemność 173ccm dokladnie .
Logo oryginalnie na zbiorniku było czarne tło i złote litery - tak mi sie wydaje, aczkolwiek znalazłem w sieci ze moja wczesna seria malowania, czyli czarny zbiornik ze srebrnymi panelami a na nich, na niebieskim tle złote litery  .
Mam jeszcze czas poszperac po innych źródłach i zastanowić sie nad tym  .
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Johny4421 dnia Pią 21:56, 25 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Pią 22:41, 25 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Super , dobry rocznik, mam z tego samego roku, tylko ,,lekko" nieoryginalną. A osłony boczne masz z przetłoczeniami czy gładkie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
picek
|
| Wysłany: Sob 9:57, 26 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
a masz może zdjęcia z przed remontu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 15:44, 26 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
Ładnie wygląda.
Mam pytanie o silnik. Jak udało ci się go doprowadzić do takiego ładnego stanu? Polerka, szkiełkowanie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Johny4421
|
| Wysłany: Nie 20:08, 27 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 19 Sty 2010
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Głogów/Polkowice
|
Suchy - oslony boczne maja przetloczenia w tym miejscu gdzie namalowalem ten "kwadratowy" szparunek - nie jestem pewny czy o te przetloczenia pytasz. (numer ramy mam 0074XX czyli dosc wczesny model)
picek - zajrzyj prosze do galerii lub po otwarciu jakiegos mojego zdjecia na fotosiku widnieje moje konto i tam znajdziesz kilka fotek sprzed remontu.
Jak popracuje troszeczke przed kompem to powstawiam fotki porownujace elementy przed i po malowaniach.
serrufin - silnik jest odmatowiony papierkiem 1000 a potem 2000 i wełna stalowa, uzywajac wełny stalowej mozesz wypolerowac aluminium jak tylko chcesz. Ja uzywam czesciej pasty Aluchrom chyba K2 to produkuje, kosztuje 7zł za tubke i ładnie swiecą sie chromy. Silnik zewnetrznie jest tylko odswierzony - nie bedzie u mnie jak lustro poniewaz oryginalnie i tak matowy był.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Johny4421 dnia Nie 20:11, 27 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
