| Autor |
Wiadomość
|
|
halcik
|
 Wysłany: Wto 7:38, 09 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Ja miałem. Ciężej się rusza, ale to kwestia przyzwyczajenia. Po jakimś czasie przestałem zauważać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
seba101626
|
| Wysłany: Wto 11:02, 09 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lis 2015
Posty: 434
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
Ogólnie na zapłonach CDI ma się chyba nieco niższe obroty przy starcie, chociaż silnik W2 i tak potrafi ruszyć "z kopyta". Po prostu trzeba dawać więcej gazu przy starcie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ploter
|
| Wysłany: Sob 17:44, 13 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lis 2011
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Próbował ktoś toczyć koło zamachowe dociążające do zapłonów CDI ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Sob 20:42, 13 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Nie za.nardzo rozumiem, chodzi ci o użycie oryginalnego koła o CDI. W jaki sposób dotoczyć koło do CDI? Znajomy dorobił ciężka "blachę" i przykręcił do 3 otworów w kole od chińskiego CDI. Inny znajomy przerobił oryginalne koło i zrobił własne CDI w oparciu o cewki z oryginalnego zapłonu. A ty.jaki masz pomysł nie wiem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ploter
|
| Wysłany: Pon 20:54, 15 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lis 2011
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| halcik napisał: |
| Znajomy dorobił ciężka "blachę" i przykręcił do 3 otworów w kole od chińskiego CDI. A ty.jaki masz pomysł nie wiem |
No właśnie taki  czy z tą blachą jest jakaś różnica w pracy ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Pon 21:41, 15 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Kolega nie narzeka, myślę że ciężej ustawić zapłon, ale jeśli zamontujesz po regulacji to powinno wszystko działać. Moment bezwładności najbardziej odczujesz, jak największy ciężar będzie na brzegu koła, a nie w centrum. Gdybyś miał kombinować to daj nadmiarem w stronę silnika, żebyś całość mógł spokojnie domknąć pokrywą, śruby daj na klej.
Dla samoświadomości zmierz ładowanie przed montażem i po. Może zmaleć, ale nie wiem jak to wyliczyć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ploter
|
| Wysłany: Śro 22:21, 08 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lis 2011
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Lakier na dniach będzie na blachach i składam już na ramie wszystko jak leci
Czy plastik obudowy licznika był biały w oryginale ?? Ktoś pamięta?? Bo odnawiam metodą UV i perhydrolu
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ploter dnia Śro 22:23, 08 Gru 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Śro 23:12, 08 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Kubeczek raczej biały, ale lata zrobiły swoje. Metoda oczyszczania ciekawa, ale bardzo agresywna.
Łańcuszek wygląda na rozciągnięty, mierzyłeś jego luz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ploter
|
| Wysłany: Czw 23:55, 09 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lis 2011
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| halcik napisał: |
Kubeczek raczej biały, ale lata zrobiły swoje. Metoda oczyszczania ciekawa, ale bardzo agresywna.
Łańcuszek wygląda na rozciągnięty, mierzyłeś jego luz? |
Łańcuch wydaje się że luźny. Jest nowy i dobierany taki jak ma być. Niestety nie znalazłem Favorita w odpowiedniej wielkości więc z dwóch zrobiliśmy jeden. Z kolegą.
Czy agresywna forma oczyszczania.... to dość ciekawe zagadnienie. Wszyscy miłośnicy atari oraz starych gameboy'ów tą metodą odnawiają swoje elektroniczne pociechy
Silnik ogarnięty przez znajomego:
- tuleje stalowe łożysk wału
- osiowanie połówek
- nowa korba na łożyskach
- dorabiane na tokarce nowe tulejki skrzyni
- dystansowanie wału oraz sprzęgła na "setki"
- nowe sprzęgło
- nowe łańcuszki
- zapłon CDI
- baryłkowany tłok
A ja czekam jak dzieciak na prezenty pod choinką - czyli blachy od lakiernika
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Pią 7:35, 10 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Tak jak pisałem, tej metody nie znałem, Atari czy commadore nie mam, za to wiem co to jest perhydrol
Widziałem też kosz sprzęgła i to zdecydowanie najlepszy dostępny. Łańcuszek jak wyżej, ale jeśli będzie dobry jakościowo to wytrzyma.
Piszesz o tulejach stalowych na wale. Swojego czasu szukałem kogoś kto umie i chce to wykonać, niestety mało skutecznie. Finalnie kartery pojechały do forumowicza patafil65 i mówił o tulejach aluminiowych, sugerując tą samą rozszerzalnością cieplna. Wiem, że są też stosowane stalowe i nie wiem dlaczego w moim przypadku użyto aluminium.
Idąc dalej korba na łożyskach chodzi o duells? Sam również je mam, ale słyszałem i widziałem opinie że jednak nie są takie dobre, również czas pokaże.
Jedź dalej z remontem, ale widzę że do wiosny będzie gotowa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ploter
|
| Wysłany: Śro 22:02, 15 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lis 2011
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
No i stało się .... 
Zapożyczyłem pomysł kolorów od pewnego pana z forum mam nadzieję ze mi głowy nie ukręci...
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ploter dnia Śro 22:02, 15 Gru 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
seba101626
|
| Wysłany: Czw 16:14, 16 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lis 2015
Posty: 434
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
Po to ludzie publikują tutaj posty, by inspirować innych, nikt głowy nie ukręci, ani nawet palcem nie pogrozi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Czw 18:17, 16 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Cieszy oko, oj cieszy. I tak jak Seba pisze, forum jest po to aby się dzielić pomysłami, rozwiązaniami i wiedzą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ploter
|
| Wysłany: Pią 22:23, 17 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 27 Lis 2011
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Powiedzcie mi czy ktoś przerabiał żarówki w SHL na 12V sensie LEDY w lampach i H4 w froncie ???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Sob 9:34, 18 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
W SHL nie, w innych próbował znajomy. Mimo zabezpieczeń i wydatku 80 za sztukę spaliły się dość szybko. Jeśli chcesz mieć CDI to możesz prąd na żarówki puścić z akumulatora, może to coś da jak już chcesz mieć LED. Jeśli jesteś otwarty na inne opcje to radzę zrobić na zapłonie oryginalnym ładowanie dwupołówkowe i zastosowanie z przodu żarówki 12v 35w ... gdzieś jest na forum i jeden i drugi temat.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
