| Autor |
Wiadomość
|
|
piotrkovski
|
 Wysłany: Wto 14:10, 07 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Mar 2015
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorlice
|
W tym tygodniu zaczynam remont. Będzie to mój pierwszy projekt tego typu, więc wszelkie rady są bardzo mile widziane, dziś z racji braku czasu zrobiłem jedynie małą dokumentację fotograficzną, na stan przed remontem.
Czy poza w/w nieoryginalnym cylindrem, jest coś co nieoryginalnego?
Np. Licznik, nie jestem pewien czy on pochodzi od SHL'ki czy nie jest przypadkiem od WSKi
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] | [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Gazela
|
| Wysłany: Wto 14:17, 07 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 2390
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wągrowiec
|
Sliczna.
Licznik jest oryginał.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Wto 18:34, 07 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Od czego zamierzasz zacząć remont?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Wto 21:23, 07 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
A licznik nie powinien być w KPH? Felgi i półka też powinny być w chromie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lukasz972
|
| Wysłany: Wto 22:00, 07 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Lis 2012
Posty: 92
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Z którego roku ta shl-ka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Martinez
|
| Wysłany: Śro 0:00, 08 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 16 Sty 2013
Posty: 184
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Maszków/Kraków
|
Fajna maszyna.Powodzenia i wytrwałości w renowacji.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
piotrkovski
|
| Wysłany: Śro 20:27, 08 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Mar 2015
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorlice
|
Moderator widzę czuwa, i wydzielił 
Plan mam taki:
Rozłożyć wszystko do ramy.
Przegląd silnika
Przegląd sprzęgła
Przegląd skrzyni biegów
Kosmetyka tj. chromowanie kierownicy i felg i półki (skoro takie być powinny, wybaczcie laikiem jestem), lakierowanie błotników i owiewek, ogarnięcie baku.
Reszta chromów jest tak zeżarta, że kąpiel w coca coli powinna przywrócić blask 
Złożenie
Rejestracja na żółte blachy
JAZDA!!
SHL'ka wg. tabliczki znamionowej jest z 64'
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez piotrkovski dnia Czw 10:46, 09 Kwi 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Śro 21:22, 08 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
Tabliczkę znamionową masz po angielsku, czy po polsku?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
piotrkovski
|
| Wysłany: Śro 21:32, 08 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 21 Mar 2015
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gorlice
|
Tabliczka jest po polsku
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez piotrkovski dnia Śro 21:34, 08 Kwi 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Pią 23:22, 10 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Na Twoim miejscu najpierw bym ją odpalił. Po co lakierować skoro jest w dobrym stanie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bromba111
|
| Wysłany: Sob 8:39, 11 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: kraków
|
Według mnie to albo malować całość, albo wcale. Ja raczej jestem za malowaniem (tylny błotnik wypaprany pędzlem) No i jeśli chodzi o "jazdę" to silnik trzeba zrobić.
Jak są na nią papiery to po co rejestrować na żółto? Po za fajną tablicą i bezterminowym przeglądem, to tylko koszty i ograniczenia.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bromba111 dnia Sob 8:50, 11 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Sob 8:41, 11 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Z resztą jak chcesz malować to powstrzymywać Cię nie będę ale zamień się ze mną bo szukam części w oryginalnym dobrym lakierze. Potrzebny jest mi zbiornik i przedni błotnik, w zamian mogę Ci wysłać części przygotowane do mapowania + gratisy jakie będziesz potrzebował 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Sob 9:06, 11 Kwi 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
Maciej, na moje oko to motocykl nie ma juz oryginalnego lakieru. Szparunek na zbiorniku i tylnym blotniku był malowany przez kogoś niewprawionego, a przedni błotnik raczej nie wygląda tak pięknie żeby go zakładać bez malowania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
