| Autor |
Wiadomość
|
|
Pawlasty
|
 Wysłany: Pon 13:01, 01 Sie 2011 Temat postu: SHL M11W - Pawlasty |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Witam  Mam na imię Paweł i pochodzę z Krosna Odrzańskiego, niewielkiej miejscowości w Lubuskiem.
Moja przygoda z motocyklami zaczęła się dosyć niespodziewanie. Jakoś za bardzo za nimi nie przepadałem, wolałem podróże na czterech kółkach. To dlatego pierwszy pojazd rodem z PRL'u jaki wszedł w moje posiadanie to Syrena R20 z 1974 roku, którą kupiłem w Spółdzielni Kółek Rolniczych w kwietniu 2010 roku. Później zaczęły się studia a motocykle dalej jakoś mnie nie interesowały, dopóki mój kuzyn nie pokazał mi swojej WSK M06-Z2 i swojej wizji przyszłości tego motocykla. No i stało się... a gdy zobaczyłem zdjęcie SHL'ki M11 od razu wiedziałem, że chce ją mieć. Poszukiwania na allegro nie dały rezultatu, gdyż w moich stronach ciężko o takie zabytki, ale w końcu udało się "od znajomego do znajomego" i zobaczyłem w lusterku widok holowanej SHL'ki.
Co do motocykla... Produkcja - 1968 rok, silnik W2A, który po założeniu klina wrócił do życia Nr silnika zgodny z tabliczką, przebieg około 17 tyś (licznik nie jest zbyt czytelny). Dokumenty są do odzyskania. Mój plan na przyszłość to przywrócenie dawnej świetności z końcówki lat 60'tych i doprowadzenie go do stanu jak najbliżej oryginału. Przy najbliższej wypłacie zacznę kompletowanie części a następnie zabieram się za remont, którego fotorelację chciałbym Wam tutaj przedstawić. Jak na razie to trochę go umyłem, założyłem klin, wyczyściłem gaźnik i zalałem trochę paliwa, żeby trochę nacieszyć się jazdą przed remontem
Pozdrawiam
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pawlasty dnia Pon 13:20, 01 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Pon 14:16, 01 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
fajna sprawa
ps. pilnuj kolanka do wydechu ponieważ jest inne niż do zwykłej M11 a nikt takich jeszcze nie dorabia
mojemu dobremu koledze "zniknęło" w galwanizerni i miał ze znalezieniem ogromny problem. szukał go 2 lata w tym roku miesiąc temu dorobił takie na zamówienie.
pozdrawiam Rudy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pon 14:31, 01 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2082
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
 To są dobre lepszego początki.
Powodzenia
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez CZESIO1958 dnia Pon 14:32, 01 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Pon 19:20, 01 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Powodzenia w pracach i kompletowaniu czekam na dalsze efekty i mam nadzieję że się nie rozmyślisz po rozebraniu Eli bo uwierz czasami są chwile słabości ale nic nie równa się z chwilą ukończenia renowacji.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Pon 21:40, 01 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Oryginalny lakier. Nie maluj jej całej, tam gdzie się da ubytki uzupełnij a całość wypoleruj
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ronin
|
| Wysłany: Wto 9:09, 02 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Paź 2007
Posty: 1021
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Katowice (Jaworzno)
|
Ładna maszyna, powodzenia w renowacji 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Pon 12:23, 08 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Witam tydzień później Narazie prace przy motocyklu ograniczyłem do drobnej grzebaniny i nastawiania psychicznego do rozbiórki. Przez ten tydzień wyjeździłem 3l paliwa i zerwałem jeden klin, ale już mam 5 w skrzynce na wszelki wypadek, hehe. Chcę go pomalować całego i tu proszę Was o radę, jak odtworzyliście srebrny bok na baku?
Nowych zdjęć nie robiłem, więc i nie mam co wrzucić, ale za to nakręciłem krótki filmik. Oto link http://www.youtube.com/watch?v=-LLMYmyVmnc
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Wto 11:43, 09 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Heh ależ serca włożyłeś w nakręcenie tego filmiku powinieneś być kamerzystą Patryka Mikiciuka . Co do malowania zbiornika to był temat o tym poszukaj trochę a znajdziesz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Wto 12:05, 09 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Co Ci powiem to Ci powiem, ale zazdroszczę Ci tłumika  P Kurcze wygląda na idealnie prosty, w mojej shl jest pogięty  i nie koniecznie oryginalny..
PS. Zamiast odsyłać Pawlasty'ego do szukania, to nie lepiej by było mu odpowiedzieć na pytanie ?? Bo takimi tekstami "było, poszukaj" robi się jeszcze gorszy bajzel..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Wto 12:27, 09 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Haha a dlaczego nie Jakbym dostał do ręki kamerę i parking zabytków to ciężko byłoby mnie z niego wygonić a jakby dali kluczyki to koniec Filmik nagrywałem zwykłą cyfrówką, zdjęcia trwały z pół godziny, montaż też coś koło tego, ale to już zabawa bo uczyłem się tego w szkole, tylko musiałem sobie co nieco poprzypominać
Co do tłumika, jest taka podłużna wgniota prawie od początku do podnóżków pasażera (widać jak byk na zdjęciach, które wrzuciłem wcześniej) i nie wiem czy tak ma być, czy komuś się po prostu przytarło. I pod spodem dwie dziury wybite ewidentnie jakby wkrętakiem.
A o baku poczytam, narazie sam wykombinowałem odrysowanie na jakiejś kalce, czy cuś.
Macie może namiary na jakieś siedzenie w miarę dobrym stanie i za rozsądne pieniądze? Albo może chcecie pozbyć się jakiś części?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pawlasty dnia Wto 12:28, 09 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Wto 23:17, 09 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Akurat to jedno miejsce (ten wgniot) to zaszpachlujesz czy tam coś, a np. moja jest w wielu miejscach stuknięta i raczej się nie nadaję do renowacji 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Pon 16:11, 15 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Mały update Powiedzcie mi proszę, czy kopniak jest oryginalny, bo jak na moje oko i nogę to trochę za bardzo wystaje i przeszkadza w jeździe. A mocowanie silnika na pewno kombinowane było, ale czy dobrze wsadzone z powrotem?
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 19:46, 15 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
kopnik jest od wsk 125 a mocowanie silnika to samorubka
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Wto 19:29, 16 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Co do kopniaka mam taki sam w Gazeli która ma silnik W2 (gabarytowo taki sam) jest on dlatego taki wygięty na bok żeby nie wadził o osłony boczne.
Mocowanie silnika wygląda mi na oryginał tylko komuś po prostu kiedyś pękło i je przyspawał. Jeżeli silnik siedział prosto łańcuch nie strzelał to zostaw te mocowanie ewentualnie szlifnij te spawy i gdyby okazały się słabe to popraw.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Pawlasty
|
| Wysłany: Pon 9:02, 29 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
Poniedziałki to już chyba tradycja na dodawanie nowych zdjęć
Na początek... takie tam Z pokoju
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
I trochę z podwórka...
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
