| Autor |
Wiadomość
|
|
Halski_lpu
|
 Wysłany: Pią 22:56, 27 Sty 2012 Temat postu: [SHL M17 Gazela] 1969r. Halski_lpu |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Sty 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puławy
|
No i przyszedł czas na nowe zwierzątko w mojej stajni:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Na początek interesowały by mnie informacje na temat nieoryginalnych części występujących w tym motocyklu, braki i oczywiście wasze opinie.
Według mojej obserwacji przeszczepami tu są:
amortyzatory tylne,
gumy podnóżek,
prawy dekiel silnika,
lusterka 
Zapraszam do wypowiadania się...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
halcik
|
| Wysłany: Pią 23:22, 27 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2262
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Na pewno brak znaczków. Poza tym motor świetny, może nawet wystarczy go odmyć i latać 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Halski_lpu
|
| Wysłany: Pią 23:31, 27 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Sty 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puławy
|
Lakier niestety nieoryginalny a te zdjęcia były robione w dniu kiedy ją przyprowadziłem, stąd taki wygląd
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Sob 0:13, 28 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2262
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Na pewno świetna baza do restaurowania. Mi osobiście bardzo się podoba stan tego moto Sorry że ciągle nie na temat pisze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
gabste91
|
| Wysłany: Sob 0:28, 28 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Cze 2008
Posty: 812
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
Poza tymi brakami co piszecie jeszcze mozna zaliczyc brak listew siedzenia, brak tylniego chlapacza a co do gum stopek to zalezy ktory to rocznik 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Halski_lpu
|
| Wysłany: Sob 9:03, 28 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Sty 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puławy
|
rocznik 1969
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
gabste91
|
| Wysłany: Sob 9:18, 28 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Cze 2008
Posty: 812
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
A wiec napewno w 68 gumy stopek były takie jak u ciebie a w 69 to albo była to jedna z pierwszych w tym roku albo faktycznie nie oryginalne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Sob 11:01, 28 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Ładniutka Gazelka. Do braków dopisałbym jeszcze brak gum na zbiorniku, amortyzatory tylne masz nieoryginalne tak jak napisałeś. Dekiel też powinieneś mieć dwuczęściowy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Halski_lpu
|
| Wysłany: Sob 11:21, 28 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Sty 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puławy
|
gumy na szczęście mam oryginalne tylko zerwane były, ale dzięki za spostrzegawczość
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
WSR
|
| Wysłany: Nie 11:47, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Sie 2011
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
+ do tego co napisali, dekiel prądów, zatyczki kierownicy, lusterka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Nie 19:04, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2082
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Baza jest i to się liczy.
I to solidna.
powodzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczesk
|
| Wysłany: Nie 19:23, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kalisz
|
Bardzo fajna baza do remontu. Powodzenia w renowacji
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
WSR
|
| Wysłany: Nie 20:25, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Sie 2011
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Daj fotki silnika z bliska i ze ściągniętymi blaszanymi osłonami nadwozia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Halski_lpu
|
| Wysłany: Nie 23:23, 29 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Sty 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puławy
|
Ok, ale za parę dni bo obecnie zarobiony jestem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Halski_lpu
|
| Wysłany: Śro 16:15, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Sty 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puławy
|
Zna ktoś może średnice kabli w instalacji? Bo u mnie jest mix grubości. Stacyjkę mam jak w WSK 125
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
