| Autor |
Wiadomość
|
|
mariusz.w06
|
 Wysłany: Pon 14:36, 20 Maj 2013 Temat postu: Ociera przedni błotnik |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2013
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk-Mazowiecki
|
Witam,
Mam problem z moją SHL, mianowicie ociera mi przedni błotnik o kolanko wydechowe. Dodatkowo jak ją kupiłem to zauważyłem, iż przedni błotnik, a raczej jego tylna część została skrócona, co może być przyczyną takiego ułożenia ?
Dodaje zdjęcia aby było lepiej to widać o co chodzi. Jeśli motor ściągnie się z podnóżki to jest minimalna przerwa i nie obciera nic, a jeśli postawić go na podnóżkę, tzn. stopkę centralną to wtedy ta przerwa między błotnikiem a kolankiem wydechowym się zmniejsza i uniemożliwia to swobodny ruch kierownicą.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mariusz.w06 dnia Pon 18:17, 20 Maj 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
drix1994
|
| Wysłany: Pon 15:44, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Ja tu 3 opcje widzę:
- nieoryginalny, za długi wahacz (ten chromowany (?), poprzeczny element w przednim zawieszeniu) - zmierz go i podaj jego długość
- skrzywione widełki
- no i wydaję mi się, że błotnik jest nieoryginalny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Pon 17:11, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Czwarta opcja: Nieoryginalne kolanko wydechowe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Pon 17:18, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
piąta opcja :
-skrzywiona główka ramy po dzwonie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mariusz.w06
|
| Wysłany: Pon 17:30, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2013
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk-Mazowiecki
|
Wszystko jest oryginalne.
Nie była do końca dokręcona ta miska z łożyskiem bo wpadł tam jakiś kawałeczek metalu, jutro to złoże i zobaczę, może to tego wina.
Jak nie to ciężko będzie chyba stwierdzić. Jak ktoś ma dostęp do takiej SHL to prosiłbym o zmierzenie odstępu między kolankiem a tym poprzecznym elementem przedniego zawieszenia ( u mnie chromowany).
Bo nie mam pomysłu jak sprawdzić czy główka ramy jest prosta
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Pon 17:45, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Przede wszystkim zmierz długość wahacza. Kolanko wygląda na oryginał, bo jest przerwa taka jaka i u mnie w wiatrze była.
Główkę ramy jeżeli masz skrzywioną to będziesz to widzieć po zdjęciu przodu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Pon 17:52, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
mariusz.w06 - porównujesz dwie gołe ramy. swoją i wzorcową 
to najsensowniejszy sposób sprawdzenia czy główka ramy nie jest krzywa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mariusz.w06
|
| Wysłany: Pon 17:57, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2013
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk-Mazowiecki
|
Od środka kalamitki do środka śruby ośki jest 25cm z obu stron. (wahacza)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Rojek
|
| Wysłany: Pon 18:06, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 10 Lut 2012
Posty: 1140
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RLU
|
Mnie się wydaje, że bardziej istotny będzie wymiar od kalamitki do środka łuku, czyli tylna część wahacza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mariusz.w06
|
| Wysłany: Pon 18:26, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2013
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk-Mazowiecki
|
Odległość od środka śruby ośki przedniego koła do końca wahacza to 37cm, wiadomo, że nie jest to zbyt dokładny pomiar, używałem metrówki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bromba111
|
| Wysłany: Pon 21:37, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: kraków
|
Według mnie to widełki albo główka. U mnie między wahaczem a kolankiem jest około 5 cm luzu, i patrząc na twoje zdjęcia to widełki są równolegle z ramą u mnie to daleko do równoległości.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mariusz.w06
|
| Wysłany: Pon 21:44, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2013
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk-Mazowiecki
|
jak widełki to jeszcze pół biedy, nie wiem jak bym naprostował tą główkę..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Pon 22:23, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Zaraz pomierzę mój wahacz i porównamy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
bromba111
|
| Wysłany: Pon 22:26, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: kraków
|
Ale krzywa główka to chyba cała rama musiała by być przestawiona.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mariusz.w06
|
| Wysłany: Pon 22:34, 20 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 06 Sty 2013
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mińsk-Mazowiecki
|
No też tak myślę, ostro by musiał uderzyć w coś.. Już prędzej widełki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
