| Autor |
Wiadomość
|
|
Marcio
|
 Wysłany: Wto 18:11, 11 Cze 2013 Temat postu: Okładziny hamulcowe |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
Witam
Zastanawiam się nad zmianą okładzin, ponieważ te zakupione w Skuterze nie sprawdzają się zbytnio.
Słyszałem o okładzinach elastycznych które dopasowywują sie do szczęki i bębna przez co podobno efektywność hamowania jest bardzo zadowalająca.
Macie jakieś propozycje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Czw 7:36, 13 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
Każde okładziny musisz podtoczyć odpowiednio do bębna ja do swojej WFM kupiłem te w skuterze działają rewelacyjnie - teraz z przodu nie mam już spowalniacza tylko prawdziwy hamulec (hamuje tylko przodem tyłem tylko w razie nagłego wypadku wspomagam). Może średnicę bębna masz już za dużą?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marcio
|
| Wysłany: Czw 12:51, 13 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
Średnica jest ok. Cały czas próbuje dotrzeć je lepiej ale póki co nie ma zadowalających efektów. Słyszałem opinie że nawet po dotarciu te okładziny słabo hamują, więc rozglądam się za czymś lepszym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Czw 12:53, 13 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
rudyweteran w zasadzie to dobrze robisz , z jednym małym ale. tylnym hamuj równolegle do przedniego , tylko z mniejszą siłą.
tak jest zgodnie z zasadami 
w aucie też przednie hamulce są silniejsze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Śro 14:36, 19 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
Tak wiem o tym, ale pokaż mi stary motocykl który z przodu ma hamulce a nie spowalniacze:) nara
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Śro 14:56, 19 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
rudyweteran w starych motocyklach hamuje się biegami tak jak w starych autach. kiedyś były inne normy i inne materiały w użytku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Śro 16:12, 19 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Holipa z całym szacunkiem ale ile pohamujesz sobie biegami motocyklem który ma silnik 2T ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Śro 19:08, 19 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
mruty jak manetke na zero cofniesz to całkiem , całkiem zwalnia
zawsze staram się jeździć tak by nie używać bez potrzeby hamulców.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marco
|
| Wysłany: Śro 22:52, 19 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Sie 2011
Posty: 2237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
|
| rudyweteran napisał: |
| hamuje tylko przodem tyłem tylko w razie nagłego wypadku wspomagam |
Może i w nowszych motocyklach, lecz nie w naszych staruszkach.
W SHL, WSK Jawa i wielu, wielu innych motocykli starszej generacji hamulcem zasadniczym jest hamulec tylni.
Pamiętajcie że hamując w SHL-ce przednim hamulcem czyli tak jak robi się to podczas jazdy na egzaminie kat."A'' nie wysyłacie żadnego sygnału hamowania.
Podczas dzwonu z tyłu już raczej nikomu nie będziecie mieli możliwości tłumaczyć dla czego nie za świeciło się światło STOP w waszym świeżo wyremontowanym moto 
Ja hamuje przeważnie przednim w pierwszym etapie, a tylnym zatrzymuje moto do ,,0''
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marcio
|
| Wysłany: Czw 14:13, 20 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
Nie sądze aby na ten malutki kaganek z tyłu ktoś zwrócił uwage
Średnica mojego szkła to jakieś 2 cm, a zauważysz że się świeci gdy się schylisz O świetle Stopu to mój motocykl nawet nie słyszał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Czw 16:18, 20 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
| marcoM11 napisał: |
Pamiętajcie że hamując w SHL-ce przednim hamulcem czyli tak jak robi się to podczas jazdy na egzaminie kat."A'' nie wysyłacie żadnego sygnału hamowania. |
Ja w mojej SHL jak hamuję przodem to świeci mi się światło STOPu 
Do hamowania używam tylnego hamulca a przednim się wspomagam w razie potrzeby.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mruty dnia Czw 16:19, 20 Cze 2013, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
maniekgazela
|
| Wysłany: Pią 6:02, 21 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MIESBACH
|
Ja mam okładziny ze skutera i są rewelacyjne, ale przed montażem cały komplet był u tokarza bo bęben miał małe progi i on już to ze sobą wszystko zgrał.
Żadne okładziny ci nie pomogą jeśli cały komplet nie będzie oki to tak jak w aucie jeśli masz progi na tarczy a założysz nowe klocki to po miesiącu możesz je wywalić bo sie na nich wytrą rowki od tarczy.Musi hamować cała powierzchnia .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
wild
|
| Wysłany: Wto 12:31, 30 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 352
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| holipa napisał: |
| rudyweteran w starych motocyklach hamuje się biegami tak jak w starych autach. kiedyś były inne normy i inne materiały w użytku |
Silnik dwusuwowy podczas hamowania silnikiem nie ma zastrzyku świeżej mieszanki, co jest równoważne brakowi smarowania.
Ja szukam elastycznej taśmy hamulcowej ciętej z metra, ale nie mogę na taką trafić. Zastanawiałem się nad czymś takim:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Jestem ciekawy czy ktoś to stosował w motocyklu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Wto 14:48, 20 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
pierwszy raz słyszę o takich taśmach hamulcowych
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Hokunin
|
| Wysłany: Sob 9:36, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 27 Sie 2012
Posty: 802
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mielec
|
Odgrzeję kotleta trochę.Kupiłem takie o okładziny :
[link widoczny dla zalogowanych]
Pytanie moje czym mogę to przykleić oprócz specjalnego kleju? Butaprenem jak piszą? Nie mam możliwości skleić tego klejem do okładzin i utrzymać docisk odpowiedni,chyba ze jakoś zacisnę w kole? Czy może lepiej zanitować?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
