| Autor |
Wiadomość
|
|
rudyweteran
|
 Wysłany: Sob 20:40, 26 Mar 2011 Temat postu: wymiary elementów zawieszeń shl |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
dodam tylko że pomiary były dokonywane na nowych nigdy nie używanych fabrycznych (z tamtych lat) elementach zawieszenia suwmiarką elektroniczna z dokładnością odczytu 0,01mm
Rysunki i pomiar zajęły mi całe dwa dni pracy, mam nadzieję że się przydadzą przy odtwarzaniu podwozia motocykla które jest często w opłakanym stanie
pozdrawiam Rudy
ps. przyjemnej lektury 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rudyweteran dnia Sob 20:42, 26 Mar 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
picek
|
| Wysłany: Nie 8:43, 27 Mar 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 1378
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: zwoleń
|
Pierwsze zdjęcie powinno być nazwane sworzeń a nie tuleja.
W tym rozwiązaniu sam sworzeń bardzo mało się zużywał, jego maksymalne zużycie jest podane w pancewiczu, najbardziej niszczyły sie same tulejki których nie odnalazłem na fotkach.
W tylnym wahaczu (druga fotka) jest z wymiarowana tuleja stalowa,a samych tulejek z tworzywa też nie odnalazłem na fotach.
Gratuluje poświęcenia bo twoja praca napewno przyda się.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Nie 11:49, 27 Mar 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
nie ma tych rzeczy - fotek ani opracowania ponieważ nie posiadam oryginalnych nie używanych takich części w swoich zasobach,a z takich można wziąć tylko prawidłowe pomiary a do nazw brałem je z książki o której wspominasz wydanie z 1969roku
pozdrawiam i dziękuje za uwagi
ps jak kiedyś dostane brakujące oryginalne elementy postaram się wymiarować i umieścić podobny do tego opis
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ZWIERZU
|
| Wysłany: Czw 13:32, 28 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 04 Gru 2010
Posty: 193
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wołomin
|
Dobra robota te rysunki mam jednak dylemat. Składam właśnie przedni wachacz na tulejach poliamidowych i nie wiem do końca jak ścisło powinno się je spasować. Czy jak jestem w stanie wcisnąć tą tuleje stalową palcami to jest dobre spasowanie? Gdy skręcę jedną z tuleji w widelcu to wachacz chodzi płynnie i bardzo powolutku opada, jednak gdy skręcę obie tuleje to już chodzi znacznie ciężej i nie opada (gdy dokręce do tego koło to od razu leci w dół bez oporu). Kombinować jeszcze cos z rozwiercaniem tuleji czy tak styka?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Nie 11:01, 31 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
wydaje mi się że jest w porządku najważniejsze jest by tuleja stalowa była minimalnie większa (dłuższa) niż z tworzywa. przy skręcaniu (skręceniu) wahacza tuleja stalowa powinna być nieruchoma a z tworzywa obracać się wraz z wahaczem (z tworzywa w stosunku do wahacza nieruchoma). A masz jakiś wyczuwalny luz na skręconym wahaczu bez założonych amortyzatorów? jak nie masz to według mnie jest dobrze a jak masz wyczuwalny nawet minimalny luz to masz do poprawy zawieszenie.
pozdro Rudy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ZWIERZU
|
| Wysłany: Nie 14:52, 31 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 04 Gru 2010
Posty: 193
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wołomin
|
Mam zrobione jak piszesz. Luzów nie ma żadnych. Nie jestem w stanie palcami obrócić stalową tuleją po wsunięciu jej w poliamidową, także mam nadzieje, że to niczemu nie szkodzi? W sumie to powinno się po jakimś czasie jazdy samo wyrobić żeby chodziło bez oporów, nie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Nie 20:00, 31 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
tak masz rację najwyżej jak przejedziesz ok 100-200km rozkręć i sprawdź wtedy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
