| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Nie 15:26, 24 Cze 2012 Temat postu: Witam |
|
|
|
Witam wszystkich serdecznie.Moja przygoda z motorem Gazela M17 rozpoczęła się rok po moim urodzeniu.Dokładnie był rok 69 wtedy to jak człowiek pierwszy raz wylądował na księżycu mniej więcej w tym samym czasie moja dupa przy pomocy mojego Ojca wylądowała na siedzeniu mojej nigdy nie zapomnianej czerwonej Gazeli M17.Ona była ze mną przez całe moje dzieciństwo ,gdy byłem młokosem,podrostkiem i teraz gdy jestem niby dorosły bo nadal czuje się młodym gorzej z wyglądem.Zapach mieszanki z rury wydechowej zapamiętałem i będę pamiętał jej smak do końca życia.W tamtych latach ten motor nie był 2osobowy tylko rodzinny ja jechałem na baku tata zaraz za mną,potem siostra, a na końcu mama..Jeździło się do rodziny na grzyby na działkę nad wodę i na zwykłe przejażdżki.Gdy w 1974 roku ojciec kupił samochód Gazela została oddana na wieś do dziadka i znowu była w rodzinie.Osobiście jako kierowca dosiadłem ją mając15wiosen.Oczywiście pierwszy raz zgasła podczas startu potem już było ok.Teraz przez tą nowoczesność od 15lat nikt jej nie dosiadł i stoi sobie zaniedbana ,ale zawsze pod dachem w cieple.Zawsze gdy tylko zajadę do dziadków idę do szopy i patrząc na nią wspominam gdy była piękna i młoda.Bardzo ucieszyłem się przeglądając to forum oglądając zdjęcia filmy z Gazelą w roli głównej,że są Ludzie tacy jak Wy.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Nie 15:30, 24 Cze 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Nie 16:56, 24 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2079
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
 Witam
Zakręcony jesteś ja my tu wszyscy.
Daj fotki sprzetu to będzie jeszcze fajniej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Nie 17:50, 24 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Ciekawa historia. Teraz to rzadkość żeby ten sam motocykl był w rodzinie od wyprodukowania.
Mam nadzieję że kiedyś zamiast przyglądania się i wspominania pokusi Cię o wyjęcie jej z tej szopy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 18:45, 24 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
|
|
Z racji ,że dopiero po 24godz od zarejestrowania mogę zamieszczać zdjęcia musicie poczekać .Z tego co pamiętam to mój tata zamontował wysoką osłonę(owiewkę) z plexi ,osłony na nogi zamontował również kierunkowskazy.Niestety bardzo ubolewam ,ale zdjęć z tym wyposażeniem nie ma.Ogólnie wyglądała jak milicyjna MZ trophy.Potem dziadziuś będąc nowym właścicielem wyrżnął małego orła na żwirku i wszystko z wyposażenia dodatkowego uległo połamaniu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Nie 19:07, 24 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
No to ja bym to nazwał szczęście w nieszczęściu. Gazeli nie lasują za bardzo jakieś dziwadła
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 19:19, 24 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
|
|
To teraz tak się przyjęło ,że klasyk nie może być udziwniony doposażony i to naprawdę jest prawda,ale kiedyś nikt o tym nie myślał motor był pojazdem użytkowym.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Nie 21:51, 24 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Wiem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 17:50, 25 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
|
|
A co myślicie Panowie o gruntownej przeróbce motoru ? Parę udziwnień, lecz nadal z klasą ? Hmm ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
jacuś
|
| Wysłany: Pon 18:13, 25 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lublin
|
heh zalezy co bo tutaj raczej ortodoksyjni ludzie  ja np robie swoja m 11 pod turystyke i nie przejmuje sie ze mam nieoryginalne opony czy zaplon przerabiany bo liczy sie niezawodnosc. nie widze takze nic zlego w poprawieniu fabryki, czy tuningu z epoki, bo przeciez tak ludzie robili i to dodaje tylko smaku tym maszynom, np lusterko od trophy, czy kierunki. ale spotkasz sie tez z wieloma osobami co tylko tak jak fabryka wypuscila, a jezeli masz inne zdanie to pojdziesz do piekla
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 18:22, 25 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
|
|
Myślałem o jakimś nowym sercu lub wyżyłowaniu aktualnego. Zdaje sobie sprawę, że to zajeżdżanie itp. jednak w imię przełamania stereotypu, że stare, często gorsze, zastanawiam się nad czymś co pozwoli mi zostawić wszystkich w tyle, w granicach możliwości, oczywiści :-) Nie mam zamiary montować w M17 serducha od Bóg wie czego, lecz delikatnie wyżyłowane 250 :-)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
musiej
|
| Wysłany: Wto 0:53, 26 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Biała Podlaska
|
Witam ,każdy ma jakąś swoją "wizję" i myślę że należy ją uszanować .Moja jest taka :pojazd ma być jak najbardziej wierny oryginałowi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Wto 7:41, 26 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
wizja wizją ale nie takie szczepy jeździły za czasów świetności Gazelek
kiedyś radzili sobie tym co mieli , więc cemu teraz też by tego nie można zrobić ?
oczywiście z zachowaniem oryginalnych mocowań silnika żeby można było wrócić do oryginału
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 10:10, 26 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Na pewno nie wygląda uroczo ,ale jest w miarę kompletna i z bogatą historią w jednej rodzinie.Jest wyrejestrowana.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Pią 14:04, 10 Sie 2012, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Wto 22:06, 26 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Błagam Cię nie nisz jej wkładając inny silnik zwłaszcza że ma długą i znaną Ci historię.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
holipa
|
| Wysłany: Wto 22:26, 26 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 22 Cze 2012
Posty: 830
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z wioski ;)
|
ale co stoi na przeszkodzie jeśli zostawi nie tknięte mocowania do seryjnego silnika ?
przecież to że założy inny nie znaczy że ten który ma odda na złom
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
