| Autor |
Wiadomość
|
|
KrzysOsw
|
 Wysłany: Pon 20:23, 23 Mar 2015 Temat postu: M11 z 61r |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Mar 2015
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Witam, posiadam taką piękność
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Boli ją zapłon a w zasadzie jego brak...
Muszę skołować szczelinomierz i brać się za ustawianie zapłonu.
Jeśli nie będzie iskry na przerywaczu to podejrzewać cewki>?
Za dobry z elektryką nie jestem, wiec mogę walić gafy, ale i tak zapytam:)
Czy bez masy będziemy mieli iskrę, czy silnik musi być podpięty pod ramę?
Co do cylindra pewnie zauważyliście już ze jest od 150 prawda?
Muszę to wymienić na oryginał
A z ciekawostek, jest to 1880 sztuka z roku 1961r , według tabliczki 
Pozdrawiam i zapraszam do konwersacji
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez KrzysOsw dnia Pon 20:26, 23 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
KrzysOsw
|
| Wysłany: Wto 22:26, 24 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 08 Mar 2015
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Iskra już jest przyczyna okazała się tak blacha jak niesprawna świeca ...
Jutro zakupie świeżej 98 i popróbuje coś ożywić dziada
Myślałem nad kompletem polerowanych śrub z alledrogo za ~150 pln...
Co o tym sądzicie, są to dobrej jakości śruby czy chińczyki nie warte uwagi ?
Proszę o wypowiedz osoby które takowe posiadają/posiadały ...
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
equipatrol
|
| Wysłany: Wto 22:47, 24 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 23 Lip 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: KROŚNICE-WROCŁAW
|
Są w sumie dwie filozofie... albo polerowane i nadajesz szyku remontowanemu pojazdowi, albo odświeżasz swoje oryginalne śruby- tutaj warunek jest taki, że musisz je mieć, najlepiej nie poszarpane. Ja miałem oryginalne śruby w słabym stanie, dlatego zdecydowałem się na nierdzewkę polerowaną… jednak te śruby, które mi zostały ładne mam schowane w kartoniku i jak przyjdzie mi kiedyś złożyć jeszcze jedną M11 to nie zawaham się ich użyć. Moim zdaniem oryginalne są lepsze i zwiększają wartość maszyny...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Pią 10:03, 27 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Komplet śrub z allegro mogę jak najbardziej polecić, ktoś kto je dorabia miał na warsztacie motocykl i dokładnie dorabiał śrubkę po śrubce.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
