| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Sob 10:36, 20 Sty 2007 Temat postu: [M11] Wał korbowy - ścina klin. |
|
|
|
Witam
Pytanie - jak w temacie, macie jakieś patenty?
Pozdrawiam Valdi
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
barteq
|
| Wysłany: Sob 10:50, 20 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Administrator
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 666
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
możliwe że masz wyrobione gniazdo na klin albo kliny masz nieodpowiednie, takie rzeczy nie powinny się dziać 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Sob 23:08, 20 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
wiesz co mialem podobny problem to jest spowodowane tym ze stozek walu nie przylega cala powiezchnia do magneta albo wyslizgal ten otwor w magnecie i zrobila ci sie taka fazka i nie wiem jak mocno nie dokrecisz to zrywa klin jesli jest taka fazka to ja spiluj. a jesli to nie to to po prostu przy skladaniu polej otwor magneta woda i posmaruj kreda ale licz sie ze jesli zrobisz cos takiego to ciezko pozniej sciagnac to magneto
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 9:19, 21 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
|
|
Spróbuję dotrzeć to na pastę ścierną. Nie wiecie od czego wytrzasnąć dobry klin o podobnym kształcie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Nie 9:33, 21 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
tuyaj inny klin nie pomoze ja kupuje zawsze standard do wsk 125 i pasuje bo klin jest tylko po to zeby zalozyc magneto w odpowiednim miejscu znaczy zeby zaplon sie dalo ustawic rownie dobrze moglo by go nie byc(jesli magneto idealnie wejdzie na wal to po chwili ciezko sciagaczem sciagnac). a z ta pasta to bym uwazal bo pozniej magneto ci za gleboko wejdzie i brdzie orac po cewkach i przerywaczu.
najlepiej to tak jak pisalem wez okragly pilnik i w magnecie od strony wezszej czesci spiluj troszke fazke i koncowke ale znow jesli jast wal i magneto juz wyslizgane to po tej operacjii moze juz za gleboko wejsc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 22:01, 25 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
|
Witam
Prawdopodobnie jest tak jak mówią moi przedmówcy, problemem jest stożek, a dokładniej powierzchnie stożka w magnecie. Przeważnie to miejsce ulega zużyciu, o wiele rzadziej wał, ze względu na twardość materiału z jakiego jest zrobiony. Powierzchnie stożka na wale warto lekko przetrzeć papierkiem, a następnie pomazać pisakiem, po nasadzeniu magneta i recznym dociśnięciu bedzie widać w któym miejscu powierzchnie sie stykaja a gdzie nie. Ratunek - przeszlifowanie papierem lub pilnikiem stożka na magnecie, lub w przypadku zbyt dużego zużycia, wymiana calego magneta. Można jeszcze probować regenerować stożek, ale może to być dość karkołomne i nie dać porzadanego efektu, zwłaszcza jeżeli nie mamy dojścia do odpowiednich maszyn.
Pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 0:04, 26 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
|
Zamiast wymieniać magneto można wymienić samą krzywkę dostępną za 23,- na: /www.skuterdebica.hg.pl/
Pozdrowienia dla wszystkich SHL-kowiczów
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Pią 10:20, 26 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Dokładnie Mieciu  A z moim wałem robiłem dokładnie to samo o czym pisze Tyglus... tyle ze krzywka w srodku byla brudna i nie musiałem stozka niczym mazac
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 17:49, 26 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
|
|
I jak sie sprawuje krzywka po wymianie??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 20:59, 26 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
|
|
nie wiem jeszcze paczka nie przyszła :-)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 19:44, 07 Lut 2007 Temat postu: |
|
|
|
Można stożekwału posmarować klejem typu loctite do śrub.
Najpierw jednak proponowałbym wyrównanie obu powierzchni i mocno nabić
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doli_M11
|
| Wysłany: Śro 19:49, 07 Lut 2007 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 31 Lip 2006
Posty: 1090
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Szczecin
|
Pawe86 i Michu proponujecie rozwiązanie ktore jest prakttcznie jednorazowe.... bo pozniej bedzie duuuuuuuuuuuuuzo większy problem ze zciągnięciem magneta ....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
lehoom
|
| Wysłany: Nie 0:45, 11 Lut 2007 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Lut 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: London,Bydgoszcz
|
Jestem tu nowy ale wtrace swoje 3 slowa na ten temat.
mianowicie - wymiana krzywki to najlepsze wyjscie bo oszczedzi czas i nerwy przy naprawie starej i ewentualnych dlaszych usterkach. Przy kupnie krzywki nalezy zwrocic uwage na polozenie wybrzuszenia krzywki wzgledem wpustu na klin. Zdarzylo mi sie zmienic krzywke a moto nie odpalil na niej. Po dlugich poszukiwaniach odnalazlem wlasnie taki problem z tym wzglednym polozeniem. do tego po zalozeniu krzywki na magneto , otwarcie stykow nie pokrywalo sie z przejsciem magnesow nad biegunami cewki i to tez podobno bylo powodem.
Zwroc uwage na odpowiednie wymiary nitow i ich material przy zakladaniu nowej krzywki. W ksiazce powinno byc cos na ten temat.
Jesli magneto zerwie sie z krzywki podczas pracy silnika to wpsolczuje.....widzialem katapultacje magneta w Komarze i przerazilem sie...wyladowalo ok.30 metrow dalej....i nikogo nie trafilo na szczescie.
Pozdro.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 23:58, 19 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Ja wlasnie mam taki problem ze mi kolo magnesowe lata i je dociram pastą do zaworów 3. Moze kiedys krzywke i ściagacz koła kupie... 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ToX
|
| Wysłany: Czw 17:42, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 01 Kwi 2007
Posty: 402
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
|
Uważajcie żeby przy zakładaniu krzywki nie pogiąć magneta i uważajcie aby nie pękło bo o to nie trudno.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
