| Autor |
Wiadomość
|
|
ZWIERZU
|
 Wysłany: Śro 11:30, 09 Lut 2011 Temat postu: [M11] Wałek pośredni |
|
|
Elita forum
Dołączył: 04 Gru 2010
Posty: 193
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wołomin
|
Witam. Być może ktoś juz poruszał ten temat i uzyskał odpowiedź ale w "szukaj" nic nie znalazłem. A pytanie brzmi: jaki luz poosiowy powinien mieć wałek pośredni w silniku S32? Wiem, że Pancewicz zakłada luz dla wału i wałka głównego 0,2-0,5 mm ale jakos nie moge nic wyczytac o luzie dla wałka pośredniego...który w moim silniku jest calkiem duzy..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
gazownik
|
| Wysłany: Czw 20:24, 10 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 29 Sie 2010
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Białystok
|
Ja u siebie dorobiłem podkładke prawie na styk. Luz wynosi około 0,1mm, oczywiście na skręconym silniku. A jak to w praktyce będzie się zachowywało to zobaczę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
ZWIERZU
|
| Wysłany: Pią 14:32, 11 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 04 Gru 2010
Posty: 193
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wołomin
|
A w którym miejscu tą podkładkę wstawiłes? Bo sa 3 mozliwości.. U mnie ten luz wynosi 0,5mm.. myślisz, że to dużo? Bo w sumie według luzu dla wałka głównego luz taki jest dopuszczalny. Pozdr.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
gazownik
|
| Wysłany: Pią 23:41, 11 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 29 Sie 2010
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Białystok
|
Pomiędzy tuleję lewego karteru a tryb. Tak mi się wydawało, że będzie ok, wszystkie koła zębate ładnie się zazębiały.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
