| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Pon 22:21, 28 Maj 2012 Temat postu: Niezindentyfikowana częśc |
|
|
|
Na wstępie chciałbym się przywitać. Jest to mój pierwszy post na forum. Od kilku miesięcy usilnie stara się przywrócić do życia SHL m11. Rozłożyłem silnik i przy składaniu pojawił się problem. Otóż nie mogę znaleźć części opisanej jako tulejka odległościowa - prawa strona silnika od magneta (T14 strona 48 katalogu części). Czy ktoś z formułowiczów mógłby mnie poratować zdjęciem jak ta tuleja wygląda, czy można ja dokupić, czy mogę jej nie zakładać.?
na maila mogę wysłać zdjęcie gniazda, w które tuleja miałaby się znaleźć
Z góry dzięki
Adam Kozyra
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Jaca
|
| Wysłany: Pon 22:54, 28 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
A proszę:
Musisz ją założyć Mistrzu, bo dzięki niej masz smarowanie ostatniego łożyska.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Inżynier
|
| Wysłany: Wto 11:39, 29 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kęty koło Bielska
|
Podobny temat już był. Tuleja musi być na swoim miejscu bo jej funkcja to smarowanie łożyska i uszczelnianie przed wyciekiem oleju do skrzyni korbowej 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 16:23, 29 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
Dzięki za odpowiedź.
Pytanie tylko jak ją zdobyć. W rozkładanym przeze mnie silniku nie było tej części.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Jaca
|
| Wysłany: Wto 20:52, 29 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Gość
|
|
Szukaj na aukcjach całych karterów, bo osobno nigdy nie widziałem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Inżynier
|
| Wysłany: Czw 8:01, 31 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kęty koło Bielska
|
Tak jak Jaca napisał. Zdobyć osobno to chyba graniczy tylko z cudem...... Ale razem z karterami jak najbardziej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
