Standardowa wys iglicy - Forum SHL

Jaca · Wysłany: Pon 9:20, 11 Cze 2012 Temat postu:

Najlepiej zacząć strojenie od standardowych ustawień, na fabrycznym zestawie dysz w gaźniku i wyregulowanym poziomie paliwa w komorze pływakowej. Analogi mają to do siebie, że kąt wyprzedzenia zapłonu jest wyliczony do prędkości turystycznej, dlatego na wolnych obrotach zawsze będzie przyśpieszony. W skrajnych przypadkach motocykl który wyjeżdżał z fabryki potrafił jeździć do tyłu. Kiedyś mój ojciec zaliczył tak glebę przy szerokim audytorium. Osobiście przestawiałbym iglicę dopiero wtedy gdy „wkręt regulacyjny biegu jałowego” Wesoly

odbiega od standardu w swoich ustawieniach i ew. przy docieraniu motocykla.