| Autor |
Wiadomość
|
|
skacperski
|
 Wysłany: Czw 12:52, 05 Sty 2012 Temat postu: Wał SHL M11 S32 a WSK 125, jak jest różnica? |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Maj 2011
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Wiem, że różnica jest na sworzniu, ale czy jeszcze coś?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
halcik
|
| Wysłany: Czw 14:17, 05 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2254
Przeczytał: 16 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Najpoważniejsza to różnica w końcówce na sprzęgło. SHL ma wielowypust (o ile tak tto się nazywa) a WSK ma miejsce na klin. Różne są też średnice na łożyska. Sam korbowód jest w SHL o wiele grubszy bo przenosi większe obciążenia. Nie wiem jak z długościami wałów, jak będziesz ciekawy to mogę i to sprawdzić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Inżynier
|
| Wysłany: Pią 0:24, 06 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 179
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kęty koło Bielska
|
Heh...... Kolega chyba nie zamierza wkładać wału od wsk 125 Do shl. Nie chodzi już nawet oryginalność podzespołów, ale to chyba raczej całkowicie niewykonalne..... Te wały różnią się w zasadzie wszystkim, może wyglądają tylko podobnie 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Inżynier dnia Pią 0:26, 06 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 1:49, 09 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
|
dokładnie to jest nie realne do wykonania
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
