| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Śro 9:19, 05 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
przerwe mam napewno dobra. zaplon i iskra ok. bo kopnalem i odpalila. Zabralem sie za regulacje, przykrecilem srubki i cisza. i od tego momentu nic.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
drix1994
|
| Wysłany: Czw 11:17, 06 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
Że iskra dobra to nie koniecznie zaplon dobrze ustawiony, bo może dawać iskre albo za późno albo za wcześnie... mówisz zacząłeś regulacje i sie posypało.. sprawdź jakiś inny gaźnik jak znajdziesz... i próbowałeś z popychu? a gaźnik wykręć i przeczyść, może coś pomoże..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 13:47, 06 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
Zaplon na bank dobrze ustawiony. innego gaznika nie mam. bede probowal z pychu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Czw 13:50, 06 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
A przelewa się?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 19:57, 06 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
a jaki jest objaw przelewania?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Czw 20:37, 06 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
To znaczy czy gaźnik da się przelać?? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 8:10, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Pią 11:01, 07 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
skoro zapłon 100% dobry, to mowie 100 raz - z popychu a jak nie to wyciągnij gaźnik, rozbierz na części pierwsze...i np. naftą przeczyść dokładnie, powoli cały gaźnik, a potem przedmuchaj sprężarką, złóż i zobacz czy bedzie palić czy nie.
Ale wpierw z popychu spróbuj  Jak to ktoś powiedział: "[...]Do lat 20 były normalne motocykle dla normalnych ludzi w wersjach ,,sporotwych'' - odpalane tylko z pycha. Kopka była luksusem[...]" Także to do tego jakby Ci z pycha pałił pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Sob 7:46, 08 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
|
bede probowal z pycha...zobaczymy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Nie 12:32, 09 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
i jak tam ? pali nie pali ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 13:01, 10 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
bardzo dobrze ze jej nie pchalem. Rozebralem magneto i okazalo sie ze znowu jest sciety klin. Jest strasznie wyrobiona dziura na niego na wale i mi go scina za kazdym razem.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Czeka mnie teraz duzo roboty. Bede musial go wyciagnac i wymienic. Chyba ze macie jakies inne metody zeby bylo dobrze.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Suchy
|
| Wysłany: Pon 14:25, 10 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 1621
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Wg mojej praktyki to kup nowy wpust czółenkowy, zainstaluj i mocno dokręć śrubę centralną zbyt słabe dokręcenie jest przyczyną scinania. Potem sprawdź ustawienie zapłonu i popraw w miare potrzeb.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Doktor
|
| Wysłany: Pon 17:03, 10 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 869
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
Nigdzie się nie ruszaj za plac,jeśli nie chcesz tego wału wyciągnąć i naprawić.
Tak samo miałem w Osie,dopóki trzpienia nie wymieniłem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
drix1994
|
| Wysłany: Pon 20:58, 10 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Junior Admin
Dołączył: 07 Sie 2008
Posty: 1677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Lublina
|
aff... ja mam podobne gniazdo na klina... i u mnie ścinało póki zapłonu nie przestawiłem... a mimo że zapłon był niby dobrze ustwiony bo iskra była, motor palił a klina zcinało... przestawiłem zapłon, motor lepiej palił a kliny cale.. no ale jak to brzmi takie powiedzonko "a róbta co chceta"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 22:36, 10 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
|
suchy - robilem juz tak 3 razy.
Ile taki trzpien moze mniej wiecej kosztowac??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
