| Autor |
Wiadomość
|
|
pauluss33
|
 Wysłany: Śro 16:08, 02 Wrz 2020 Temat postu: ŚCIĄGACZ DO ROZPOŁAWIANIA SILNIKA WSK 125 175 |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Lis 2012
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Witam. Posiada ktoś taki ściągacz?
[link widoczny dla zalogowanych]
Można prosić o wymiarowanie otworów. Mam możliwość wypalenia takiego w pracy.
Pozdrawiam Paweł
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
halcik
|
| Wysłany: Śro 22:19, 02 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2263
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Ściągacz nie wart niczego. Mogę podesłać inny rysunek, ale dodatkowo będzie potrzebna tulejka z gwintem i śruba.
To co pokazałeś mocowane jest na śrubach, sama podstawa pływa na tych śrubach i np u mnie kilka razy omkneło niszcząc śruby. Ściągacz jaki proponuje opiera się na karterach, a w tulejkę wchodzi np czop wału. Całość po montażu jest stabilna, a śrubą wypycha się wał z karteru lub rozpoławia silnik.
Jeśli jednak zależy Ci na tym rozwiązaniu to popatrz w książkę Zalewskiego lub inną. Gdzieś były rysunki jak wykonać ściągacze różnej maści do wsk125, wsk175, a SHL m11 to od strony zapłonu raptem jedna śruba w innym miejscu
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez halcik dnia Śro 22:21, 02 Wrz 2020, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pauluss33
|
| Wysłany: Nie 20:26, 20 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Lis 2012
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
|
Witam.
Jeżeli to nie problem to poproszę o rysunek.
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam Paweł
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pauluss33 dnia Nie 20:26, 20 Wrz 2020, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Pon 22:02, 21 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2263
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Mówisz i masz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
