| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Śro 18:24, 24 Cze 2009 Temat postu: Skąd części do wiatra?! |
|
|
|
Tak jak w temacie cześci do silnika w2a mianowicie chodzi mi o:
-simmering 20x42x10
-simmering 20x40x10
-zabezpieczenie kosza sprzęgłowego ten pierścień taki co w koszu siedzi nie wiem dokładnie jak to się zwie
-tryb zdawczy jak ma sie do tego tryb zdawczy z wski 175?? przerabiał już ktoś takie coś?? jak to wychodzi w praktyce??
-i gdzie dostać dobrej jakości łozyska na wał korbowy te 6305 chyba bo ewentualnie mogłbym je wymienić bo maja delikatne luzy ale nie chce żadnego chińskiego badziewia tylko jakieś polskie albo niemieckie bo te przynajmniej troche powinny pochodzić. I doradzcie mi czy warto w ogóle je wymieniać skoro mają tylko niewielkie luzy moze jeszcze na nich troche pojeżdzić?Bo pozostałe dwa lożyska to są w porządku i nie zamierzam ich ruszać tylko nad tymi dwoma sie zastanawiam..
Pozdrawiam wszystkich fanatyków shlek 
 Z góry dziękuje za wszelkie podpowiedzi i sugestie 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
Wojt@s
|
| Wysłany: Śro 18:27, 24 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Cze 2009
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
Temat uszczelniaczy:
[link widoczny dla zalogowanych] wez sobie zamow cortego, najlepsze jakościowo, sylikonowe.
łożyska polecam koyo albo natchi , ostatecznie SKF, chociaż FŁT polskie też niczego sobie nie są.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Śro 20:38, 24 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
a jezeli chodzi o tryb zdawczy to byly dwa rodzaje, musisz policzyc zeby, i kupic tak sam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
gabste91
|
| Wysłany: Śro 23:06, 24 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Cze 2008
Posty: 812
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
w sumie to były 3 tryby zdawcze dla gazeli wsk i m11w oto fotka 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Czw 7:21, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
do WSK sa jeszcze takie które maja różna ilość zebów i maja okrągłe otwory, wiem bo kupowałem do WSK(nowsza skrzynia w WSK i starsza)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
gabste91
|
| Wysłany: Czw 8:44, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 19 Cze 2008
Posty: 812
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
26 lub 27 zebów 26 to do straszych silników tych z miejscem pod alternator z ozbaczeniem 059 27 do nowszych typu 060
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gabste91 dnia Czw 8:45, 25 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 20:36, 25 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
|
Witam! Wiem że było tego kilka rodzajów chodzi mi o to czy wiecie gdzie można dostac taki tryb?? i jak ma się tryb w wski ten z okrągłymi otworami i z 27 zębami bo taki ostatnio oglądałem w sklepie mozna go założy do wiatra??i jakie sa skutki załlożenia takiego trybu?? jak to wpłynie na silnik 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
