| Autor |
Wiadomość
|
|
RafiPafi
|
 Wysłany: Pon 0:09, 01 Kwi 2019 Temat postu: wymiana uszczelniaczy |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Sty 2019
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
Witam koledzy, potrzebuje wymienić uszCZelniacze od strony sprzęgła w swojej SHL, potrzebne są do tego jakiś specjalne blokada, klucze?
Napisze ktoś jak to zrobić dla laika?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
halcik
|
| Wysłany: Pon 9:37, 01 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2267
Przeczytał: 16 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Dla laika ... rozebrać silnik i wymienić. Nie ma możliwości wymiany bez rozpołowienia silnika. Jeśli piszesz, że jesteś laikiem to dodam, że po stronie zapłonu też jest simering którym silnik może ciągnąć olej ze skrzyni, więc nie ograniczaj się do wymiany tylko jednego uszczelniacza.
Na forum swojego czasu był pokazany ściągacz który potrafi wyciągnąc łożysko znajdujące się pod zębatką napędzającą kosz sprzęgłowy, ale to ekstra koszt lub bez niego niszczysz łożysko łożysko. Przy dobrych gniazdach grzechem byłoby to później próbować nabijać na miejsce, stąd pierwsza porada jest jak najbardziej polecana przeze mnie.
PS. Pisz po Polsku, tak abym nie musiał edytować tytułu tematu i samego wpisu.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez halcik dnia Pon 9:39, 01 Kwi 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
RafiPafi
|
| Wysłany: Pon 16:33, 01 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Sty 2019
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| halcik napisał: |
Dla laika ... rozebrać silnik i wymienić. Nie ma możliwości wymiany bez rozpołowienia silnika. Jeśli piszesz, że jesteś laikiem to dodam, że po stronie zapłonu też jest simering którym silnik może ciągnąć olej ze skrzyni, więc nie ograniczaj się do wymiany tylko jednego uszczelniacza.
Na forum swojego czasu był pokazany ściągacz który potrafi wyciągnąc łożysko znajdujące się pod zębatką napędzającą kosz sprzęgłowy, ale to ekstra koszt lub bez niego niszczysz łożysko łożysko. Przy dobrych gniazdach grzechem byłoby to później próbować nabijać na miejsce, stąd pierwsza porada jest jak najbardziej polecana przeze mnie.
PS. Pisz po Polsku, tak abym nie musiał edytować tytułu tematu i samego wpisu. |
wiem ze jest od strony zapłonu
ale ze muszę rozpoławiać silnik? myślałem ze można ściągnąć normalnie, a Ty mówisz ze najpierw jest łożysko potem simering
zazwyczaj od zewnątrz widać simering a pod nim znajduje się łożysko
tak mają np wszystkie romety i etz
ps wczoraj pisałem korzystając z telefonu i nie zawsze tam wszystko widzę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Pon 19:01, 01 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2267
Przeczytał: 16 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
A Ty nadal nie piszesz po polsku i zamiast uznać to za poradę to czekasz aż zaprzecze swoim pierwszym słową. Może też i komary tam mają, ale starsze mz i shl mają tak jak ja pisze i co teraz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
RafiPafi
|
| Wysłany: Pon 21:53, 01 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Sty 2019
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
Okej, dzieki za porady.
Temat można usunąć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
