| Autor |
Wiadomość
|
|
misiek1493
|
 Wysłany: Nie 16:38, 16 Lis 2014 Temat postu: Tłok shl m17 Gazela |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 11 Lis 2014
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ciechanów
|
Witam, mam pytanie dotyczące tłoka do Gazeli, otóż posiadam takowy tłok lecz był zapieczony w cylindrze i teraz pytanie, czy można go wykorzystać ponownie czy musze nowy kupić i gdzie szukać takiego tłoka? Czy wystarczy wypolerować wyczyścić stary?
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
mruty
|
| Wysłany: Nie 20:46, 16 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Raczej tylko nowy tłok plus szlif cylindra, jak chcesz pojeździć, bo jeśli chcesz tylko pokatować po polu i postawić w kąt wystarczy jak papierem przetrzesz 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
JCB
|
| Wysłany: Pon 9:49, 17 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 25 Sie 2014
Posty: 205
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Polska Centralna
|
Na oko bym nie przesądzał sprawy. Jeżeli tłok jest jeszcze starej dobrej produkcji można by było go zostawić o ile nie jest zużyty i nie ma głębokich rys. Pomierzyć tłok i cylinder i dopiero wtedy podjąć decyzję. Jeżeli sam nie masz możliwości pomierzyć (potrzebna średnicówka i mikrometr) zawieź cylinder i tłok do zakładu gdzie robią szlif i Ci powiedzą co dalej.
Gdy tłok staje dęba w cylindrze zwykle blokują go pierścienie - i te są obowiązkowo do wymiany ale cylinder z tłokiem po oczyszczeniu drobnym papierem (600 - 800) o ile nie były zużyte moim zdaniem można zostawić.
Oczywiście tak czy inaczej na początku należy silnik użytkować jak przy docieraniu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
