| Autor |
Wiadomość
|
|
halcik
|
 Wysłany: Pią 21:18, 10 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Patafi65 jeśli chodzi o uszczelnienie korpusu to stosują pasek teflonu z kilkoma nacięciami. Jak chcesz zobaczyć o co chodzi to podeślij mi adres mail, wyślę Ci kilka fotek. Mam dwa regenerowane gaźnik pegaz i zobu jestem zadowolony, a koszt znikomy 120 zł
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
szczepan
|
| Wysłany: Nie 1:11, 03 Gru 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lip 2016
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Działdowo
|
https://www.youtube.com/watch?v=s2RUGr_mYdA - pewnie zostane zjechany z góry do dołu za swój wynalazek, ale co mi tam. ( żadna oryginalna WSKa nie ucierpiała ) Gaźnik Dellorto PHBH 28, silnik S32. Lata świetlne dzielą ten gaźnik od Pegaza. Dellorto pod każdym możliwym względem jest lepsze od oryginału. Jak widać na filmie równo pracuje, pięknie się wkręca, mało pali, nie poci się, nie rozregulowuje się. Jeśli komuś aż tak bardzo nie zależy na kwestii oryginalności to polecam. Parę drobnych usprawnień i jest inny silnik 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez szczepan dnia Nie 1:12, 03 Gru 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
halcik
|
| Wysłany: Nie 12:51, 03 Gru 2017 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 20 Cze 2011
Posty: 2251
Przeczytał: 15 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
Dobrze zrobiony pegaz też ma te cechy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
szczepan
|
| Wysłany: Nie 13:33, 03 Gru 2017 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 12 Lip 2016
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Działdowo
|
W kosztach znośnej bazy + regeneracja, kupię 2 Dellorto Wiadomo każdy nowy, lub porządnie zregenerowany gaźnik ( a widziałem że nawet czołowi wykonawcy tych usług potrafią skopać robotę ) będzie posiadał wyżej wymienione cechy. Dla mnie przy wymianie gaźnika ważny był fakt, że po założeniu Dellorto poprawiły się odczuwalnie osiągi silnika, względem tego co było Pegazie. Hejtuję strasznie poczciwego Pegaza, ale dał mi w kość wiele razy, a znalezienie niezużytej sztuki trzymającej nastawy graniczyło z cudem, fanem oryginału również nie jestem.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez szczepan dnia Nie 13:33, 03 Gru 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
