| Autor |
Wiadomość
|
|
Gość
|
 Wysłany: Pon 8:16, 06 Cze 2011 Temat postu: Remont S32 z małym usprawnieniem. |
|
|
|
Chciałem wam zaprezentować trochę zdjęć z remontu mojego silnika z M11. Jak będę miał trochę czasu to napiszę coś więcej.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Pon 10:15, 06 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2079
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
 powodzenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
jacuś
|
| Wysłany: Pon 19:40, 06 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lublin
|
pisz pisz, chociaz bardziej interesujace beda efekty w sensie pracy silnika. samemu polerowałeś??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 21:50, 06 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
Tak, wszystko robiłem sam. Zlecałem tylko wykonanie takich usług jak regeneracja czy szlif, bo sprzętu do tego nie mam. Silnik już był odpalan, i chodzi bardzo ładnie, nawet na tym nieszczęsnym tłoku rzemieślniczym, z tym że sprężanie jest za niskie, bo tylko 7bar i nie bardzo miał siłę jechać. Gaźnik wymaga jeszcze dopracowania, a właściwie filtr powietrza, bo przez założenie podkowy silnik zasysa dużo mocniej, i muszę dograć skład mieszanki przez zmianę dyszy i jakiś gęstszy filtr powietrza.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
jacuś
|
| Wysłany: Pon 22:57, 06 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lublin
|
jak znajdziesz chwile, to opisz wszystkie przerobki, i jak mozesz daj wymiary podkowy, i z czego ja zrobiles. bardziej wprawdzie interesujace beda efekty, tak jak juz pisalem, ale na to trzeba poczekac az ja dotrzesz i bedziesz mial porownanie z inna shl.
ogolnie gratuluje wiedzy, ja nigdy podkowy nie zrobilem, nie wiedzialem jak sie do tego zabrac.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Wto 4:13, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Skąd wziąłeś odpowiednio duży kawałek aluminium na podkowę ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 7:26, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
Podkowe miałem gotową. jakieś 12 lat temu kumpel kupił dziwną SHL-kę nieby zwykłą M11, ale miała kontrolkę od luzu i masę chromów. Dziś wiem że była to M11 Lux, i właśnie w tym silniku była ta podkowa. Nie wiem czy to oryginał czy ktoś sam to włożył.
Ale co do materiału to myślę że bez problemu bym kupił taki w TABAL-u w Zamościu, to jest hurtownia metali kolorowych i kwasówki.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Wto 7:34, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Do SHL-ki też kupiłem gotową więc już problem z głowy ale chciałem zrobić podobne do innych motocykli. W Grudziądzu trudno dostać taki spory kawałek aluminium więc chyba zrobię z tekstolitu 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Marcio
|
| Wysłany: Wto 20:21, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 356
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
Oświećcie mnie proszę co to jest podkowa  i co ma za zadanie?
Mile widziane zdjęcia 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
jacuś
|
| Wysłany: Wto 20:31, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 28 Maj 2011
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lublin
|
materiał oraz wymiary waszych jeszcze bardziej !!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Wto 21:24, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
rudyweteran
|
| Wysłany: Wto 21:55, 14 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 26 Paź 2008
Posty: 617
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Maz
|
musicie wiedzieć że po założeniu takiej podkowy wzrasta zużycie paliwa i maleje jego trwałość.
pozdro Rudy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 22:55, 14 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
powodzenia w remoncie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
motomaciey
|
| Wysłany: Wto 23:14, 14 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Moderator
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 1194
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grudziądz
|
Rudy, a skąd to wiesz ? Miałeś taką podkowę ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 23:35, 14 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
Wzrasta zużycie bo jest większe podciśnienie, więcej paliwa zasysa i połowę wypluwa. Wszystko trzeba później dograć zmieniając dysze i zakładając tłumik rezonansowy który odpowiednio dostrojony cofa część niedopalonej mieszanki z powrotem do cylindra. Jest z tym sporo zabawy ale warto. Przy takim dostrojeniu silnik nie pali więcej niż na oryginalnym pegazie.
Trwałość a właściwie żywotność maleje prawdopodobnie z racji tego że silnik ma więcej mocy, i kierowca więcej odkręca;)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
