| Autor |
Wiadomość
|
|
pawe86
|
 Wysłany: Sob 8:34, 09 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
z tego co wiem to PZMot zgubił całą dokumentację dotyczącą rekordów, i to 110,5 jest teraz rekordem... jednak słyszałem o rekordzie ok 140 WSKą jednak jest to rekord nie uznany...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
|
mruty
|
| Wysłany: Sob 20:18, 09 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
No ale nic nie dostałeś że pobiłeś rekord czy coś.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Nie 9:37, 10 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
nic a co miałem dostać? to jest tylko jakaś satysfakcja z tego...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
mruty
|
| Wysłany: Nie 19:12, 10 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Miłomłyn
|
Np. jakiś dyplom potwierdzający pobicie rekordu. Jak mam jechać próbować pojechać jak najszybciej to chociaż chciałbym wiedzieć ile mi zabrakło bądź ile przekroczyłem rekord.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 1:02, 12 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
|
Chyba też spróbuje szczęścia w tym.....
mam parę patentów i jestem po szkole mechanicznej .... 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Wto 8:33, 12 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
polecam:)
Czy zna może ktoś dane łożyska, które można wprasować w stopę korbowodu, chodzi o to aby nie miało koszyczka i było z odpowiednim luzem, słyszałem o takim zabiegu w junaku?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
CZESIO1958
|
| Wysłany: Wto 14:25, 12 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Elita forum
Dołączył: 10 Maj 2009
Posty: 2079
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Myslowice
|
Zadzwoń do Krzyśka Parzonki
502896280
Coś Ci doradzi , ciągle regeneruje wały itd.
Ma Junaka 600 cm i AJSa 350
a i jeszcze był na ostatnim biciu rekordu Junakiem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 1:21, 15 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
|
|
to musi być chyba łożysko z luzem C3
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Alien
|
| Wysłany: Pon 13:40, 04 Cze 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 60
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Słomniki
|
| pawe86 napisał: |
polecam:)
Czy zna może ktoś dane łożyska, które można wprasować w stopę korbowodu, chodzi o to aby nie miało koszyczka i było z odpowiednim luzem, słyszałem o takim zabiegu w junaku? |
Wprasować można ewentualnie utwardzoną bieżnie pod łożysko, a nie samo łożysko. Wstawienie łożyska igiełkowego z własną bieżnią zewnętrzną jest nieracjonalne, nie będzie właściwego smarowania. W katalogach z łożyskami wyraźnie jest napisane że nie stosuje się tego typu łożysk do zastosowań o których piszesz.
Poza tym dlaczego tak bardzo chcesz pozbyć się koszyczka?
Co projektu to generalnie z moich spostrzeżeń:
1. Nie można tak radykalnie zwiększyć stopnia sprężania przy zachowaniu standardowego płukania i dodatkowych zabiegów które poprawią bilans cieplny. Fajnie zaspawać głowice ale najważniejszą sprawą jest tutaj nie stosunek matematyczny sprężanej mieszanki tylko jednakowa odleglość denka tłoka od sfery komory - widać ze u Was jest to nietknięte, poza tym zaburzyliscie kształt komory głównej.
2. Velocity stack na gaźniku jest mooocno zbyt duże, poza tym ma niekorzystne ukształtowanie na samym wlocie. Poza tym po co polerować gardziel gaźnika?
3. Dyfuzor juz na oko jest zbyt pękaty. Rozumiem że chcieliście go stroić super wysoko ale przy takim długim, jednostajnym kolanku to nie ma prawa bytu, popatrzcie jak były kształtowane dyfuzory choćby w sportowych WSK z lat '70.
To są moje spostrzeżenia które sie nasunęły już dość dawno, nie komentowałem bo chciałem zobaczyć jak się rozwiniecie. Od tego czasu są jakieś postępy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
pawe86
|
| Wysłany: Pią 21:33, 26 Paź 2012 Temat postu: |
|
|
Forumowicz
Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 906
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wrocław
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
