Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna  Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna  
  Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe
FAQ  FAQ   Szukaj  Szukaj   Użytkownicy  Użytkownicy   Grupy  Grupy  Galerie  Galerie
 
Rejestracja  ::  Zaloguj Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
 
Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna->Silnik i skrzynia biegów / W-2A->[M11W] Skręcony wał

Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
[M11W] Skręcony wał <-Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat->
Autor Wiadomość
Gość
PostWysłany: Pią 17:20, 19 Cze 2009 Temat postu: [M11W] Skręcony wał







Witam
W jakim miejscu powinien być wpust na klinik do magneta ?

Wał w silniku, tłok w GMP i u mnie jest tak ok godziny 17:30. Silnik pracuje idealnie, pali od kopa wkręca się super. Zapłon ustawiony na ok 2,5 mm bo więcej się nie da, przerwa na przerywaczu 0.4 mm.
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich:
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu Strona 1 z 1

Forum Forum SHL - polskie motocykle zabytkowe Strona Główna->Silnik i skrzynia biegów / W-2A->[M11W] Skręcony wał
Skocz do:  



Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 
 


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
DAJ Glass (1.0.5) template by Dustin Baccetti
EQ graphic based off of a design from www.freeclipart.nu
Powered by phpBB Š 2001, 2002 phpBB Group
Na skróty:Forum witryny www.shlka.prv.pl - motocykle SHLOgólneWarsztatGiełdaInneWażne linkiPowitalniaRemontSilnik i skrzynia biegówOgólneInformacjeM11Zloty, imprezyPodwozieS32 | S32-UElektrykaWzorowe remontyPozostałe markiGaraż (Nowy nabytek)KaroseriaInneKonserwacjaSklepy i ZakładyM11 WPrawoUsprawnieniaM17 GazelaM11Identyfikacja częściŚmietnik